Номер телефона - это левак эксковаторщика. Так многие подрабатывают. Вот таким образом приходится выполнять работу по перестановке вагонов, хотя на карьере есть собственный ТЭМ2-889. Даже фото прилагается http://railwayjournal.narod.ru/foto100-200/foto195.html
{С транслита} Внешний вид, конечно, очень часто бывает обманчив, но у етого ТЕМ-а, он такой занюханый, что не удивительно, что вагоны екскаватором пинают.🙂
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Комментарии 9 время московское
Фото сделано в ходе совместной поездки с Павлом Жуковым, Артуром и Степаном Зарубиным.
Вот это я понимаю: динамично развивающаяся компания - от сотовых телефонов к... маневровым локомотивам!
А что за телефон? Номер на стекле. Продаётся?
Паша мелко берёшЪ 8-) южнокорейские корпорации типа гнусмаса, хёндэ и иже с ними. делают всё, от мелкосхем до морских кораблей.
На элеваторе Житикары (Костанайская обл. Казахстана) для этого используют трактор К-700.
По номеру на стекле копаются 🙂
Скорее номер это водителя или хозяина эксковатора, это на случай если понадобятся его услуги.
Номер телефона - это левак эксковаторщика. Так многие подрабатывают. Вот таким образом приходится выполнять работу по перестановке вагонов, хотя на карьере есть собственный ТЭМ2-889. Даже фото прилагается http://railwayjournal.narod.ru/foto100-200/foto195.html
{С транслита} Внешний вид, конечно, очень часто бывает обманчив, но у етого ТЕМ-а, он такой занюханый, что не удивительно, что вагоны екскаватором пинают.🙂
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти