Войти
Тепловоз ТЭП60-0052, перегон Михановичи - Руденск

Тепловоз ТЭП60-0052, перегон Михановичи - РуденскTEP60-0052 diesel locomotive, Mikhanovichi - Rudensk stretch

Подробнее

Комментарии 12 время московское

СС (не авторизован)

ТЭП 60- редкий окрас и поганенький какой то. "Фирменные цвета" лучше в 100 раз

TRAINer (не авторизован)

Вот уж сказал так сказал. На БЧ более 80 ТЭП60 и все так покрашены. Может быть, есть места, где их больше и это можно назвать редким окрасом?

СС (не авторизован)

Питер, Ленинградская. обл., Новгородская обл., Литва ... Ни одного зелёного невидел.

TRAINer (не авторизован)

А по количеству? 🙂 Где их больше и что редкое и не редкое. Я могу скзать, что ЭР2 - редкая электричка. Ни одной в Беларуси нету!🙂

Серёга (не авторизован)

Конечно в Белорусии нет ЭР2, за то там ЭР9 полно! 🙂

Ivan (не авторизован)

ракурс хороший

caesar (не авторизован)

к п.3 В Питере всего один ТЭП-60 и тот памятник.Не говоря уже про Лененинградскую и Новгородскую области. Где Вы там их видели то? Или имеются ввиду 60-е годы прошлого века, тода они там были.

TRAINer (не авторизован)

В 60-е и эти были не так покрашены.

Muller (не авторизован)

ТЭП60 массово начали списывать я думаю году так в 2000. Хотя в некоторых ТЧ они ходили с пригородными и под ПМС. Например ТЧ31 ОКТ ЖД. в 2003 году замечен с ПМС. А пр окраску, на БЧ все ТЭП60 такие. ТЭП70 то же хитрая окраска и ЧС4т. ЭР2 нет потому что там переменка!

Alex K. (не авторизован)

Да, ТЭП60 было довольно много в Калиниграде. Там и сейчас некоторые из них ездят. Хотя потихоньку вроде списывают... Этим летом планируем пофоткать в Калининграде.

Деркач Виктор

Эх, нужно было поработать над фотографией.

Игорь Белов

Это ТЭП60-0052, бывший 2ТЭП60-0052А. Измените, пожалуйста.

Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти