Обилие фотографий метропоездов и "гербарий" на автомеханце и БИЛ-ПОМе добивает🙂
А так очень даже. Вообще из питерских ЭТ2М мне больше всего кабина нравилась у 119, до того, как она прошла ТР-2 у нас🙂
А еще у питерцев очень нравятся "свои" тумблера на открытие дверей первого тамбура головного вагона на некоторых машинах, у нас до этого не дошло и, наверное, не дойдет...
1. Лисин-это старший машинист, на некоторых закрепленных машинах такие же таблички.2. Закреплёные бригады только и думают как приукрасить своё рабочее место.3.на данный момент 119 превратилась просто в ужас, всё что было там теперь на 056....4.Один украшает,а остальным нравится...
Обилие фотографий метропоездов говорит о том, что на этом электропоезде работает помощником машиниста большой фанат метро и в частности "Ёжиков". С ним автор фотографии и катается 🙂. Родственные души, так сказать.
А вообще 056-я машина всегда была неплохой- даже ЧП-6 не смогло её убить! Кстати, интересно, ещё где-нибудь кроме Питера так на электропоездах кабины заделывают?
Традиция на первые тамбура пошла после открытия движения с Ладожского вокзала.
Эта "традиция" началась задолго до 2003 года. Такую модернизацию делали на многих электропоездах московского и финляндского направлений т.к. на участках обслуживания были платформы на один тамбур.
Прямо скажем, тумблер открытия первого тамбура модернизация деповская, а ещё чаще делается силами закреплённых локбригад. Думаю, ты удивишься, но на финляндке в 90-х годах такой приблудой было оборудовано множество кругляков! Кстати, НЯЗ, "рацуха" по обогреву зеркал пошла тоже от "фиников" 🙂.
А вообще 056-я машина всегда была неплохой- даже ЧП-6 не смогло её убить!
А вот это странно, тем более что откатала-то она на наших просторах немало. Сейчас глянем, насколько быстро 060 укатается, ну и 098, отправка которой вроде как на сегодня (29.01.11) планируется... Обе машины будут в Тверском графике. "В пух и прах".🙁
Комментарии 12 время московское
Видимо, машинист Лисин большой оригинал в плане дизайна рабочего места. Хотя надо отдать должное, всё сделано старательно, с любовью.
Главное что-бы при депо не испортили.
Обилие фотографий метропоездов и "гербарий" на автомеханце и БИЛ-ПОМе добивает🙂
А так очень даже. Вообще из питерских ЭТ2М мне больше всего кабина нравилась у 119, до того, как она прошла ТР-2 у нас🙂
А еще у питерцев очень нравятся "свои" тумблера на открытие дверей первого тамбура головного вагона на некоторых машинах, у нас до этого не дошло и, наверное, не дойдет...
У этих машин родственные связи🙂 Традиция на первые тамбура пошла после открытия движения с Ладожского вокзала. Это стало массовым ноу-хау.
1. Лисин-это старший машинист, на некоторых закрепленных машинах такие же таблички.2. Закреплёные бригады только и думают как приукрасить своё рабочее место.3.на данный момент 119 превратилась просто в ужас, всё что было там теперь на 056....4.Один украшает,а остальным нравится...
Обилие фотографий метропоездов говорит о том, что на этом электропоезде работает помощником машиниста большой фанат метро и в частности "Ёжиков". С ним автор фотографии и катается 🙂. Родственные души, так сказать.
А вообще 056-я машина всегда была неплохой- даже ЧП-6 не смогло её убить! Кстати, интересно, ещё где-нибудь кроме Питера так на электропоездах кабины заделывают?
Эта "традиция" началась задолго до 2003 года. Такую модернизацию делали на многих электропоездах московского и финляндского направлений т.к. на участках обслуживания были платформы на один тамбур.
Глюк значит. Я всегда был уверен что после 2003. Интересно, а что с остальными торжками на финляндке. Такие же?🙂
Прямо скажем, тумблер открытия первого тамбура модернизация деповская, а ещё чаще делается силами закреплённых локбригад. Думаю, ты удивишься, но на финляндке в 90-х годах такой приблудой было оборудовано множество кругляков! Кстати, НЯЗ, "рацуха" по обогреву зеркал пошла тоже от "фиников" 🙂.
А вот это странно, тем более что откатала-то она на наших просторах немало. Сейчас глянем, насколько быстро 060 укатается, ну и 098, отправка которой вроде как на сегодня (29.01.11) планируется... Обе машины будут в Тверском графике. "В пух и прах".🙁
Не ребята! До этого товарища Вам далеко http://s40.radikal.ru/i088/1101/89/42c77926893b.jpg
2. Закреплёные бригады только и думают как приукрасить своё рабочее место.
Помимо приукрасить надо и поддерживать в нормальном состоянии
3.на данный момент 119 превратилась просто в ужас, всё что было там теперь на 056....
там немного со 119
4.Один украшает,а остальным нравится...
А мы как будто нихрена там не делаем...
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти