Такое гигантское маршрутное табло ослабляет кузов (если нет дополнительного усиления). Вообще хорошо - легко разобрать что написано, но почему оно не посередине, или их не два (меньшего размера) у каждой двери?
V
Victogan(не авторизован)
Удобней может было бы над окнами поместить?
И
Интересующийся(не авторизован)
Отличная мишень для камней. Хотя о чем это я, это же Прибалтика, там же все культурные, не то что в Матушке-России.
P
Passenger(не авторизован)
Там все платформы низкие. Да и не влезет такое табло над окнами. В 4 раза меньше, рядом с каждой дверью - это классика (а в консольной части и кузов так не ослабляет как посередине).
P
Passenger(не авторизован)
Так ведь и окна хорошая мишень, и эффект от ее поражения покруче - если кого-то травмирует, можно и по уголовной статье залететь.
V
Victogan(не авторизован)
Так можно в один ряд табло а не 3
V
Vovan z Litwi(не авторизован)
Vagon s naruži smotritsa neploxo.Jedinstvennij minus-salon obbitij belim plastikom.čiut botinkom zacepil ili rukami griaznimi dotronulsa-i ostalsa griaznij sled,režusčij glaza.A okna tam s vaakumnimi paketami i s zasčitnoj plionkoj ot krupnix oskolkov
P
Passenger(не авторизован)
Так ведь у кузова стойки должны проходить с определенным шагом, и на всю высоту, тогда уж 3 маленьких табло в строчку, но это наверно дороже. И траурная рамка из резины по контуру табло - это не шарман. Надо вклеивать - металлическую рамку в стальное гнездо в кузове, на монтажной мастике.
V
Verter(не авторизован)
Да, ездил я на этом поезде в этом году. Комфортно конечно. Окна чистые. Как вспомню в советские времена поезд 112 Калининград-Харьков, там свет даже через окна не проходил...
T
Tanzim(не авторизован)
Вот только не знаю, где выполняют такой КВР-у них в Прибалтике или может быть в Белоруссии?
В
Виталий(не авторизован)
у нас в депо и выполняют
V
Vovan(не авторизован)
Na Litovskix ZD proxodit polnaja modernizacija.Vse tepluski,dizel-pojezda,passažirskije vagoni modernizirujut v Vilniusskix depo.Pričiom remontnije depo otdelilis ot Lit.Z.D. i stali otdelnoj firmoj.
T
Tanzim(не авторизован)
То есть реформа ЖД у них зашла гораздо дальше чем у нас
Ф
Фанат РЖД(не авторизован)
Вагон интересный.модернизация супер.
Ш
Шурик(не авторизован)
Фото было сделано 27.8.2005, когда в Радвилишкес было пьянство по случаю Дня Железнодорожника.
Комментарии 16 время московское
Такое гигантское маршрутное табло ослабляет кузов (если нет дополнительного усиления). Вообще хорошо - легко разобрать что написано, но почему оно не посередине, или их не два (меньшего размера) у каждой двери?
Удобней может было бы над окнами поместить?
Отличная мишень для камней. Хотя о чем это я, это же Прибалтика, там же все культурные, не то что в Матушке-России.
Там все платформы низкие. Да и не влезет такое табло над окнами. В 4 раза меньше, рядом с каждой дверью - это классика (а в консольной части и кузов так не ослабляет как посередине).
Так ведь и окна хорошая мишень, и эффект от ее поражения покруче - если кого-то травмирует, можно и по уголовной статье залететь.
Так можно в один ряд табло а не 3
Vagon s naruži smotritsa neploxo.Jedinstvennij minus-salon obbitij belim plastikom.čiut botinkom zacepil ili rukami griaznimi dotronulsa-i ostalsa griaznij sled,režusčij glaza.A okna tam s vaakumnimi paketami i s zasčitnoj plionkoj ot krupnix oskolkov
Так ведь у кузова стойки должны проходить с определенным шагом, и на всю высоту, тогда уж 3 маленьких табло в строчку, но это наверно дороже. И траурная рамка из резины по контуру табло - это не шарман. Надо вклеивать - металлическую рамку в стальное гнездо в кузове, на монтажной мастике.
Да, ездил я на этом поезде в этом году. Комфортно конечно. Окна чистые. Как вспомню в советские времена поезд 112 Калининград-Харьков, там свет даже через окна не проходил...
Вот только не знаю, где выполняют такой КВР-у них в Прибалтике или может быть в Белоруссии?
у нас в депо и выполняют
Na Litovskix ZD proxodit polnaja modernizacija.Vse tepluski,dizel-pojezda,passažirskije vagoni modernizirujut v Vilniusskix depo.Pričiom remontnije depo otdelilis ot Lit.Z.D. i stali otdelnoj firmoj.
То есть реформа ЖД у них зашла гораздо дальше чем у нас
Вагон интересный.модернизация супер.
Фото было сделано 27.8.2005, когда в Радвилишкес было пьянство по случаю Дня Железнодорожника.
V ptibaltike tože durakov hvataet, čto kidajut kamni v poezda, tak čto ot etogo ne odin poezd ne zastrahovan v Pribaltike! 🙁
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти