А это очень принципиально?В таком случае- еще забыли добавить число и месяц.
S
SergN(не авторизован)
И название станции тоже.
А
алекс (station), Беларусь(не авторизован)
все-таки на Украине класно капитплят ЧС4, белорусским ЧС4т остается только завидовать!!
М
Майк(не авторизован)
машинисты говорят и по качеству очень зашибись... они после этого даже 120 бегают, хотя до этого - нет...
Д
Дима(не авторизован)
зато кузова пльзеньские а не свои
П
Павло(не авторизован)
А чего тут завидовать? У "тэшки" кузов не плохой и кабина тоже не плохая, во всяком случае попросторнее чем у ЧС8. Главное чтобы не ломался и мозги не полоскал, а то после этих, даже обычных КР-ов, из заводов, с целым "букетом" выпихивают за варота
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 8 время московское
Забыли добавить: с поездом Киев-Севастополь
А это очень принципиально?В таком случае- еще забыли добавить число и месяц.
И название станции тоже.
все-таки на Украине класно капитплят ЧС4, белорусским ЧС4т остается только завидовать!!
машинисты говорят и по качеству очень зашибись... они после этого даже 120 бегают, хотя до этого - нет...
зато кузова пльзеньские а не свои
А чего тут завидовать? У "тэшки" кузов не плохой и кабина тоже не плохая, во всяком случае попросторнее чем у ЧС8. Главное чтобы не ломался и мозги не полоскал, а то после этих, даже обычных КР-ов, из заводов, с целым "букетом" выпихивают за варота
Чему завидовать не пойму?
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти