Тепловоз ТЭ3-6917, переделанный в электровоз с д/у, Кривой РогTE3-6917 diesel locomotive, converted into a remotely controlled electric loco, Krivoy Rog

Jestem ciekawy jak w praktyce spisywała się lokomotywa po przebudowie na elektrowóz i na
jakim napięciu pracowała. 3000V prądu stałego? czy inne.
Za foto daję 3.

"Мне интересно как на практике списывался локомотив после реконструкции его в электровоз и на каком напряжении он работал? 3000V постоянного тока? или иначе. За фото даю 3." -- Zbigniew A.

Ну прямо ЧС4 🙂

Написано на борту, но не разобрать - без чего он работает?

Вроде бы "без локомотивных бригад".

Только интересно,кто его принимает (сдает),делает ТО-1 и циклы уборки,прицепляется(отцепляется),пробует тормоза,и.т.д.,и.т.п.

А он не ППЖТшный часом?

А чё тройка с рогами не плохо смотрится!! А на борту написано "Электротолкатель робота без локомотивних бригад"!

по всей видимости фото сделано на СЕВГОКЕ,я там точно такие же видел.