Всё бы ничего... Но сейчас все электровозы, тепловозы да и дрезины становятся на одну рожу. Скоро их путать будут. Российский промышленный дизайн мёртв. Впрочем, как и наш автопром...
Эрмак и эД9 в одном флаконе!
в состав ТМХ ведь входит компания по производству кабин,которая находится в германии,почему бы не заказывать кабины там(хотя бы разработку),чем производить то,что сейчас имеем-низкую функциональность и никакое качество и пытаться прилепить это ко всему новому!Хорошо,что на 2ТЭ116У,на которых по большей части приходится мне работать избавлены от этого пластикового рая снаружи!
Это вагон-дача для богатых людей. Завуалировано под функциональную мотрису. Можно понастроить тупичков в живописных местах, приедут туда лучшие особи человеков и будут наслаждаться гармонией.🙂
Ч
Чешизадов Ф.(не авторизован)
Я бы не отказался на природу на таком!
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 23 время московское
Всё бы ничего... Но сейчас все электровозы, тепловозы да и дрезины становятся на одну рожу. Скоро их путать будут. Российский промышленный дизайн мёртв. Впрочем, как и наш автопром...
У нас ВС-1Н лучше смотриться а это чудовище
Ого, вот это чудо...
"Мотриса Баскервиллей". А к чему там в борту такая открытая ниша?
Может это и функционально... но страшно смотриться точно!
Сейчас все ЕРМАКи, ДОНЧАКи, СИНАРы и 2ТЭ25, да и ещё какие-то на вид не отличишь. В кабине то же самое. Не смешно...
Ниша - для зайцев 🙂
Ну уж у Синары совсем другой вид! И 2ТЭ25 тоже пожалуй...
Эрмак и эД9 в одном флаконе!
в состав ТМХ ведь входит компания по производству кабин,которая находится в германии,почему бы не заказывать кабины там(хотя бы разработку),чем производить то,что сейчас имеем-низкую функциональность и никакое качество и пытаться прилепить это ко всему новому!Хорошо,что на 2ТЭ116У,на которых по большей части приходится мне работать избавлены от этого пластикового рая снаружи!
Давно ничего подобного не видел. Продукт воспалённого мозга калужского конструктора. Горбатая жаба.
Напоминает унифицированную кабину днепропетровской компании ПКПП «МДС», которая тоже эскпонировалась на выставке.
Выглядит это чудо и впрямь страшновато, но внутри понравилось, скажу честно. Не "люкс", но со вкусом!
Какой-то монстр верблюдоподобный в смеси с жабой. Жутковатое зрелище... За дизайнеров обидно конечно..
весьма и весьма странный девайс...
Первая ассоциация - дом на колёсах🙂 Нелепость какаято, а не мотриса...
А контакную сеть недостанет с такой высотой?
сомневаюсь что наши ГЕНРАЛЫ полезут по такой лесенке в эту маленькую дверцу. 50% просто не пройдут
Так там в нише - лифт наверное. Туда тело ложится и его сразу на мягкий диванчик транспортируют. 🙂 На охоту, рыбалку и на отдых теперь можно ездить.
Да, наши конструкторы как всегда отличились. Покажи ЭТО конструктору сапсана, того сразу "кондратий" схватит.
Он это все видел.
Спорно, конечно, в части того, что "casual" (удобства взгляда) обычного пассажира, зато запоминается абсолютно точно. Догадываюсь, концептуально вдохновлялись передвижной телестанцией КамАЗ-Айокки http://rus.625-net.ru/625/1997/05/pts.htm , http://www.auto.az/forum/index.php?showtopic=13968
Это вагон-дача для богатых людей. Завуалировано под функциональную мотрису. Можно понастроить тупичков в живописных местах, приедут туда лучшие особи человеков и будут наслаждаться гармонией.🙂
Я бы не отказался на природу на таком!
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти