Стоит на прежнем месте ... без тендера уже ..
Там вокруг просто помойка сейчас ...
Лучше бы его на "Рижский вокзал" в музей ...
Я его фотографировал 29 декабря 2006 года ...
Нижние фары стекла выбиты уже ...
Хочу внести корректировку,и попросить авторов или модераторов поправить подпись к фото.Подъездной путь пивовар.зв.проходил по территории зв.им.Сакко и Ванцетти,на которой и остался Паровоз Су.В 1998-2001 гг.я работал в "Дорогомиловском" отделе службы занятости населения.Оба завода поставляли нам вакансии.Я не однократно бывал на территориях этих заводов.Информация по этому Подъездному путиhttp://suncheek.narod.ru/MZHD/photo/shev/shev-nab.htm
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 8 время московское
Интересно, а где же он сейчас? На том же месте, или попал во Вторчермет?
Там наверно..хотя и не место ему там
Да... если и жив, то своим ходом уже не выедет - путь давно разобран...
Стганно, я присылал снимок сделанный в том году и не принял...
Красавец. Он как молодой жеребец.
Нет его там уже.
Стоит на прежнем месте ... без тендера уже ..
Там вокруг просто помойка сейчас ...
Лучше бы его на "Рижский вокзал" в музей ...
Я его фотографировал 29 декабря 2006 года ...
Нижние фары стекла выбиты уже ...
Хочу внести корректировку,и попросить авторов или модераторов поправить подпись к фото.Подъездной путь пивовар.зв.проходил по территории зв.им.Сакко и Ванцетти,на которой и остался Паровоз Су.В 1998-2001 гг.я работал в "Дорогомиловском" отделе службы занятости населения.Оба завода поставляли нам вакансии.Я не однократно бывал на территориях этих заводов.Информация по этому Подъездному путиhttp://suncheek.narod.ru/MZHD/photo/shev/shev-nab.htm
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти