Уже комментировалось ранее: от Забайкальска (Россия) до Маньчжурия (Китай) проложено 3 пути один колеи 1435 для пасс поездов и два 1520 для грузовых. Российские локи и вагоны заходят в Китай. Перевалка грузов осуществляется на ст. Маньчжурия.
Неправильно все вы говорите)). Повторяю еще раз: три нитки две колеи 1520 и одна 1435.
По 1520 ездят наши грузовые поезда. Кстати в Китае левосторонее движение потому и поезд идет по "неправильному" пути. Обратно зацепят порожняк в маньчжурии и поедут по нечетному второму 1520. По 1435 ходит наш пассажирский поезд Чита-Маньчжурия и Пекин-Москва. А также грузове китайске поезда до забайкальска-на перегруз
Неправильно все вы говорите)). Повторяю еще раз: три нитки две колеи 1520 и одна 1435.
По 1520 ездят наши грузовые поезда. Кстати в Китае левосторонее движение потому и поезд идет по "неправильному" пути. Обратно зацепят порожняк в маньчжурии и поедут по нечетному второму 1520. По 1435 ходит наш пассажирский поезд Чита-Маньчжурия и Пекин-Москва. А также грузове китайске поезда до забайкальска-на перегруз
и чё он неправильного написал, если ты тоже самое написал опять?
То что 1435 только для пассажирских. 1435 грузопассажирская. Между Китаем и россией договор о перегрузе. лес и нефть завозиться Россискими поездами и прегружается на ст Маньчжурия. часть вагонов с нефтью переставляют в Маньчжурии и она идет с нашими вагонами, но с китайскими тележками до Хайлара. Лес перегружают в Маньчжурии. по колее 1435 приходит груз: Контейнеры, стекло, металл, автомобили, и прочая техника. Даже видел боковые рамы тележек для россиских вагнов. Это все перегружается в у нас
Эх когда-то я на этом локе в китай ездил, закрепленная машина была, а сеичас даже не знаю где она!!!
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 16 время московское
Сперва очень удивился месту съемки.🙂
Прикольно было бы увидеть китайцев управляющих 2ТЭ10М.
кроме того что написано "Китай" в описании, больше ничем не выделяется и не подтверждается
Лучшее фото сегодня.
А вон слева на горизонте какое-то китайское строение 🙂
А что, теперь регион подтверждать нужно? 🙂
причем тут это? я же не сомневался! имел ввиду что "десятка" и в китае "десятка" и подбивает под себя окружающий пейзаж 🙂
Китайская ВОХРа на перегон приезжала?
Уже комментировалось ранее: от Забайкальска (Россия) до Маньчжурия (Китай) проложено 3 пути один колеи 1435 для пасс поездов и два 1520 для грузовых. Российские локи и вагоны заходят в Китай. Перевалка грузов осуществляется на ст. Маньчжурия.
А смена колеи пасс. поездов осуществляеться в Забайкальске?
Да, в Забайкальске.
а что - они наши локи ещё не подделали?
Неправильно все вы говорите)). Повторяю еще раз: три нитки две колеи 1520 и одна 1435.
По 1520 ездят наши грузовые поезда. Кстати в Китае левосторонее движение потому и поезд идет по "неправильному" пути. Обратно зацепят порожняк в маньчжурии и поедут по нечетному второму 1520. По 1435 ходит наш пассажирский поезд Чита-Маньчжурия и Пекин-Москва. А также грузове китайске поезда до забайкальска-на перегруз
и чё он неправильного написал, если ты тоже самое написал опять?
То что 1435 только для пассажирских. 1435 грузопассажирская. Между Китаем и россией договор о перегрузе. лес и нефть завозиться Россискими поездами и прегружается на ст Маньчжурия. часть вагонов с нефтью переставляют в Маньчжурии и она идет с нашими вагонами, но с китайскими тележками до Хайлара. Лес перегружают в Маньчжурии. по колее 1435 приходит груз: Контейнеры, стекло, металл, автомобили, и прочая техника. Даже видел боковые рамы тележек для россиских вагнов. Это все перегружается в у нас
Эх когда-то я на этом локе в китай ездил, закрепленная машина была, а сеичас даже не знаю где она!!!
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти