Автомотриса АГМУ-3982, тракционные пути депо ВоркутаАвтор: Evgeny BlokhinРегион: КомиПодробнееКатегории: Дрезины и путевые машины, РедкостиПросмотры: 1459Голоса: 105Ссылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=133490 В избранноеКомментарии 9 время московскоеEEvgeny Blokhin17.04.2011 в 21:24цитироватьПутейцы называли это чудо сумасшедшим трамваемTTTY05.05.2008 в 09:23цитироватьА какого она года постройки?ССтриж05.05.2008 в 11:00цитироватьМне нравится🙂ММашинист пивного крана05.05.2008 в 11:03цитироватьЕсли номер родной то 1960-1961. Кабина - самодел полнейший.ММайк Подорожник17.04.2011 в 21:24цитироватьпрошел операцию по смене пола - был краном - стал трамваем... 🙂MMaF05.05.2008 в 11:59цитироватьОх,удушу я видимо свою жабу и летом все ж в отпуск рвану на СеверЕЕрастов Алексей17.04.2011 в 21:24цитироватьНу как за это чудо не поставить четвёрку? Что стоит рядом с мотрисой?ТТролль05.05.2008 в 22:42цитироватьРядом снегоуборочная машина СМ-2.ВВЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛ (не авторизован)06.05.2008 в 06:31цитироватьОх,удушу я видимо свою жабу и летом все ж в отпуск рвану на СеверОно того стоит.Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Комментарии 9 время московское
Путейцы называли это чудо сумасшедшим трамваем
А какого она года постройки?
Мне нравится🙂
Если номер родной то 1960-1961. Кабина - самодел полнейший.
прошел операцию по смене пола - был краном - стал трамваем... 🙂
Ох,удушу я видимо свою жабу и летом все ж в отпуск рвану на Север
Ну как за это чудо не поставить четвёрку? Что стоит рядом с мотрисой?
Рядом снегоуборочная машина СМ-2.
Ох,удушу я видимо свою жабу и летом все ж в отпуск рвану на Север
Оно того стоит.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти