Снегоборьба, ст. Валёк, Норильская ж.д.Cleaning a switch, Valek station, Norilsk railway

---Шпальный ящик без балласта, не хорошо. А стрелочница - лапушка, такая пушистая! 🙂

хахахаа)) тв че на тетьку засмотрелся?)) а почему 116 стоит? стрелка чтоле вообще не преводилась?

под зиму обычно из шпальных ящиков в пределах остряков - оный щебень специально "ваыскребается", дабы было куда снегу падать... тепловоз является "мобильной компрессорной установкой", для обдувки СП. шланг к нему подключен

под зиму обычно из шпальных ящиков в пределах остряков - оный щебень специально "ваыскребается", дабы было куда снегу падать...

---Хочется надеяться, что Вы пошутили насчет "ваыскребается" 🙂. За 29 лет на транспорте впервые такое слышу.

---...и даже не видел никогда.

...на досуге возмите совковую лопату, и попробуйте. ее вставить в шпальный ящик на СП, который засыпан щебнем, и потом прикиньте сколько нужно ВЫСКРЕСТИ щебня чтоб можно было нападавший снег выкинуть лопатами в райне остряков з/рельсов, посмотрите на ящик где находится рабочие и контрольные тяги, каково растояние между тягами и щебнем при условии, что зимой там снег и его надо выгрести - воздух не на всех СП и не всегда...

...на досуге возмите совковую лопату, и попробуйте. ее вставить в шпальный ящик на СП, который засыпан щебнем

Лучше не надо. Сразу же примут.

...при этом в середине и по торцам брусьев щебень остается... на снимке всего скорее СП который недавно поменяли, либо меняли брусья и щебнем толком не засыпали, возможно и скорость по СП не "космическая" (15-25 км/ч)...