А вот ТЭВЗ ли это? Первый электровоз Н-8-001 был построен НЭВЗ в 1953г. Первый ВЛ8 ТЭВЗ выпустил в 1957г (№201), ВЛ8В-001 в 1966г, Т-8-001 (ВЛ10) в 1961...
Это его грузинам пригнали в качестве образца для организации производства на ТЭВЗе!🙂
С
Сергей М(не авторизован)
ОГРОМНЕЙШЕЕ СПАСИБО за эту фотографию!
M
MASHINIST 210(не авторизован)
Этот электровоз построен на НЭВЗ ( Н8 ) .
Восьмёрки постройки Тбилиси до 1961 года
обозначались Т8. на XXII c'езде в 1961 году
было принято решение ВСЕ электровозы советской постройки обозначать ВЛ .
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Комментарии 12 время московское
Из коллекции.
Раритет. Первый ВЛ8!
Разумеется! Многим отличался от последующих...
А вот ТЭВЗ ли это? Первый электровоз Н-8-001 был построен НЭВЗ в 1953г. Первый ВЛ8 ТЭВЗ выпустил в 1957г (№201), ВЛ8В-001 в 1966г, Т-8-001 (ВЛ10) в 1961...
Проходил испытания на Сурамском перевале в Грузии как раз где-то в 1954... мог и на ТЭВЗ заехать...
А точно это февраль на фотографии? Просто листвы на деревьях даже в теплом климате не бывает. Да и машинист не по погоде одет вроде.
Эмблема НЭВЗовская.
Слышал я,что дожил он до середины 80-х...
Ну Н-8 же, конечно НЭВЗовский!
Это его грузинам пригнали в качестве образца для организации производства на ТЭВЗе!🙂
ОГРОМНЕЙШЕЕ СПАСИБО за эту фотографию!
Этот электровоз построен на НЭВЗ ( Н8 ) .
Восьмёрки постройки Тбилиси до 1961 года
обозначались Т8. на XXII c'езде в 1961 году
было принято решение ВСЕ электровозы советской постройки обозначать ВЛ .
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти