Сысольская УЖД — Младший Брат

Сысольская УЖД Железные дороги · №3285

Регион: Коми

Краткие сведения

Маршрут: Пустошь (Первомайский) - Копса, р. Малая Визинга
Назначение: Лесовозная УЖД
Колея: 750 мм
Электрификация: Неэлектрифицированная
Максимальная длина: 86 км
Год открытия: 1950
Состояние: Разобрана

Описание

Сысольская УЖД, Сысольский ЛПХ. Построена в 1954·55 г. В 1986 году на станции Сысола построено новое локомотивное депо. Телефонная связь на разъездах была до 1994 года. До 2001 г. ходил поезд на Копсу в 15:00 (кроме пн, чт, зимой кроме чт). В 2000·01 гг. посёлок выселялся, и поезд был отменён, однако впоследствии был восстановлен. По рабочим дням также вывозка леса.

В сентябре 2004 г. пассажирский поезд по вторникам, четвергам и субботам отправляется из Копсы в 7:00, из Сысолы в 15:00. В случае, если кто-то из жителей Копсы внезапно заболевает, организовывается «санитарный» рейс в любой день. Пассажирский поезд следует со скоростью 18 км/час. Плата за проезд в не взималась никогда.

Отправление рабочего поезда из Сысолы в 6:45 (идёт до 50 километра, далее - на ус).

В мае 2013 года на нижнем складе стоят тепловозы, ведётся вывозка со стороны Копсы.

К лету 2014 г. участок от склада до переезда с трассой Киров - Сыктывкар разобран, будка дежурного давно сгорела, на трассе новый асфальт, а по насыпи УЖД отсыпают песчаную автодорогу.

Подвижной состав

До 1960-х гг. работали паровозы. В начале 1970-х годов имелись МД54-4, ТУ4-1017, 2234, 2909 и ещё один. С 1974 года используются ТУ6А (5 штук). Возможно, были также ТУ6 и даже такой раритет, как ТУ5. В 1975 году на дорогу поступил первый тепловоз ТУ7А-2903 со снегоочистителем, а также ТУ7А-3270 и 3271 (всего их было 4). ТУ8-0433 (списан); ЭСУ2А-985, переделан в снегоочиститель. В 2001 году леспромхоз приобрёл на Камбарском машиностроительном заводе тепловозы ТУ8-513, 515, 516, 517.