Войти

Младший Брат Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР

Лиелсалас Железные дороги · №3125

Регион: Латвия

Краткие сведения

Маршрут
Ракюпе - бол. Салас
Назначение
Торфовозная УЖД
Колея
750 мм
Электрификация
Неэлектрифицированная
Максимальная длина
15 км
Год открытия
1970
Состояние
Грузовое движение

Описание

Талсинский р-н. Открыта примерно в 1970 г. На 2002 г. работает.

Подвижной состав

ТУ6А-3443 (остатки), ЭСУ2А-559 (№001) и ЭСУ2А-964 (№002; переоборудована датской фирмой «Scania»); два мотовоза Schoma (№4962/1988, деповский №004, и №4963/1989, №003), пассажирская дрезина ПД1-889.

Фотографии ко всей статье

Мотовоз "Pedershaab Maskinfabrik A/S", Лиелсалас
Мотовоз "Pedershaab Maskinfabrik A/S", Лиелсалас
ЭСУ2А-964 с кабиной грузовика «Scania», Лиелсалас
ЭСУ2А-964 с кабиной грузовика «Scania», Лиелсалас
Пассажирская дрезина ПД1-889, т/п Лиелсалас
Пассажирская дрезина ПД1-889, т/п Лиелсалас
Мотовоз CHL20G-256 (SCHOMA № 4963/1989), т/п Лиелсалас
Мотовоз CHL20G-256 (SCHOMA № 4963/1989), т/п Лиелсалас
Мотовоз ЭСУ2А-559/Скания с торфяным поездом, т/п Лиелсалас
Мотовоз ЭСУ2А-559/Скания с торфяным поездом, т/п Лиелсалас
Мотовоз ЭСУ2А-559/Скания с торфяным поездом прибывает на завод, т/п Лиелсалас
Мотовоз ЭСУ2А-559/Скания с торфяным поездом прибывает на завод, т/п Лиелсалас
Мотовоз ЭСУ2А-964/Скания, т/п Лиелсалас
Мотовоз ЭСУ2А-964/Скания, т/п Лиелсалас
Торфовозный поезд, Лиелсалас, торфозавод
Торфовозный поезд, Лиелсалас, торфозавод
Гибрид дрезины ПД1 и автобуса КАВЗ, Лиелсалас
Гибрид дрезины ПД1 и автобуса КАВЗ, Лиелсалас
ЭСУ2А-559 с кабиной от "Скании", Лиелсалас
ЭСУ2А-559 с кабиной от "Скании", Лиелсалас
ЭСУ2А-964 с кабиной от "Скании", Лиелсалас
ЭСУ2А-964 с кабиной от "Скании", Лиелсалас
Датский мотовоз Pedershaab Maskinfabrik A/S после модернизации на т/з Лиелсалас
Датский мотовоз Pedershaab Maskinfabrik A/S после модернизации на т/з Лиелсалас
Мотовоз Pedershaab Maskinfabrik A/S CHL20G, т/п Лиелсалас
Мотовоз Pedershaab Maskinfabrik A/S CHL20G, т/п Лиелсалас
Мотовоз на базе ЭСУ2А-964, т/п Лиелсалас
Мотовоз на базе ЭСУ2А-964, т/п Лиелсалас
Мотовоз Pedershaab Maskinfabrik A/S CHL20G зав. №4963, т/п Лиелсалас
Мотовоз Pedershaab Maskinfabrik A/S CHL20G зав. №4963, т/п Лиелсалас
Мотовозы Schoma CHL20G с гружеными торфовозными контейнерами, т/п Лиелсалас
Мотовозы Schoma CHL20G с гружеными торфовозными контейнерами, т/п Лиелсалас
Пассажирские вагоны ВС1 и ПВ40, т/п Лиелсалас
Пассажирские вагоны ВС1 и ПВ40, т/п Лиелсалас
Мотовоз Schoma CHL20G-256 (4963 / 1989) с опрыскивателем и служебной платформой, т/п Лиелсалас
Мотовоз Schoma CHL20G-256 (4963 / 1989) с опрыскивателем и служебной платформой, т/п Лиелсалас
Служебная платформа и мотовоз Schoma с опрыскивателем, т/п Лиелсалас
Служебная платформа и мотовоз Schoma с опрыскивателем, т/п Лиелсалас
Гружёные торфовозные вагоны на разгрузочном кольце, т/п Лиелсалас
Гружёные торфовозные вагоны на разгрузочном кольце, т/п Лиелсалас

Все фотографии (28)

См. также

Авторы

Udrius, Vladislavs, Алтбергс Т., ВИКТОР, Пётрldz, Эйнарс

Дополнения, исправления

К этой статье пока нет дополнений.

Дополнять и комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти

Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.