Мне местные говорили, что там не 600мм а 700 или 750мм. Територия охряняется тчательно, злые, зубастые пёсики гуляют там, поэтому один день, когда был там по близости, к сожелению к самой жд попасть неудалось 🙁
Колея здесь 750 мм ! используется стандартная техника. Даже есть несколько ТСВ6 вагонов привезённых из Т/З Баложи.
Интересно, как они стоят на рельсах? Если там все тележки на вагонах-самоклёпах и платформы от стандартной колеи 750мм.
В Баложи вся техника на колею 750 мм !!!
Да и ещё... Эта дорога, как и Баложи и Инчукалнс пренадлежит одной компании. Туда хотели отправить тепловоз ТУ6 из Баложи, но отправили на новую дорогу в Инчукалнс.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Комментарии 4 время московское
Оригинально, а колея здесь какая.
600 мм.
Мне местные говорили, что там не 600мм а 700 или 750мм. Територия охряняется тчательно, злые, зубастые пёсики гуляют там, поэтому один день, когда был там по близости, к сожелению к самой жд попасть неудалось 🙁
Колея здесь 750 мм ! используется стандартная техника. Даже есть несколько ТСВ6 вагонов привезённых из Т/З Баложи.
Интересно, как они стоят на рельсах? Если там все тележки на вагонах-самоклёпах и платформы от стандартной колеи 750мм.
В Баложи вся техника на колею 750 мм !!!
Да и ещё... Эта дорога, как и Баложи и Инчукалнс пренадлежит одной компании. Туда хотели отправить тепловоз ТУ6 из Баложи, но отправили на новую дорогу в Инчукалнс.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти