Баку - Сураханы Железные дороги · №2942
Краткие сведения
- Назначение
- УЖД общего пользования
- Колея
- 750 мм
- Электрификация
- Неэлектрифицированная
- Максимальная длина
- 26 км
- Год открытия
- 1880
- Год закрытия
- 1926
- Состояние
- Перешита
Описание
Изначально Баку-Сураханинская дорога от старого бакинского (Тифлисского) вокзала, возможно, была узкоколейной (750 мм?). Вокзал и дорога - так называемый "нефтяной участок" - были построены в 1878-80 гг. и открыты 20 января 1880 г. "Обществом Поти-Тифлисской ж.д." (по другим данным - "Обществом Апшеронской узкоколейной железной дороги", бр. Нобели). Участок включал в себя линии Баку - Сабунчи, Сабунчи - Сураханы, Баку - нефтяная пристань, Баку - Сураханы и ветку к Балаханам. Изначально предназначался для перевозки только нефтепродуктов. Впоследствии были добавлены шесть пар пассажирских поездов.
Перешита либо в 1926 г. в связи со строительством сети УЖД "Азнефти" и электрификацией, либо к 1883 году.
Фотографии ко всей статье
Пока нет.
Карты и ссылки
См. также
Авторы
Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.

Дополнения, исправления
К этой статье пока нет дополнений.
Дополнять и комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти