Ново-Афонский Монастырь Железные дороги · №2919
Краткие сведения
- Назначение
- Лесовозная УЖД
- Колея
- 890 мм
- Электрификация
- Неэлектрифицированная
- Максимальная длина
- 10 км
- Год открытия
- 1884
- Год закрытия
- 1948
- Состояние
- Разобрана
Описание
Узкоколейка Новоафонского монастыря построена монахами примерно в 1884 г. Перевозила в основном лес, фрукты, овощи, виноград и вино в бочках, а также пассажиров. Брёвна подвозились поездом, а затем спускались вниз локомобильным приводом, остатки которого стоят рядом. Закрыта ориентировочно в 1948 г. Возможно, заменена канатной доргой (см. карту).
Подвижной состав
Когда-то на линии работал паровоз, установленный впоследствии на постамент, а после раскуроченный; многочисленные следы пуль - не следы войны, а забавы местных шалопаев. Скорее всего, паровоз мощностью 20 л.с. выпущен заводом Юнг (заводской номер 597, 1902 г.)
Фотографии к разделу 15















Фотографии ко всей статье












Карты и ссылки
См. также
Авторы
1901, Raven, Антон П., Киселёв Н., М. Беднарский, Михаил Ильич Почукаев, Панфёров В.
Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.

Дополнения, исправления
К этой статье пока нет дополнений.
Дополнять и комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти