 | EXIF | | Make | OLYMPUS IMAGING CORP. | | Camera Model Name | E-500 | | Orientation | Horizontal (normal) | | Software | Photoshop 7.0 | | Exposure Time | 1/13 | | Date/Time Original | 2007-05-19 05:45:55 | | Metering Mode | Multi-segment | | Flash | Auto, Did not fire | | Focal Length | 19.0mm | | ISO | 100 | | Aperture | 3.8 | | Image Size | 1182x887 | | Exposure Mode | Auto | | White Balance | Manual | | Digital Zoom Ratio | 1 | | X Resolution | 314 | | Y Resolution | 314 |
|
|  Комментарии (время МСК): |
7.VI.2007
- Потому что обычный идет через Староконстантинов, под тепловозной тягой и с небольшой скоростью. -- Александр Ерошкин
 ,
03:18
- Я иногда прогуливаясь по Киев-пассу замечаю, что почти все поезда прибывают под двумя поднятыми. Я даже у кого-то спрашивал почему так, мне ответили, что когда прибывают, то сдают локомотив приёмной бригаде. Подняты для того, чтобы приёмщики видели что всё в порядке. -- SEmix (Жечешазин М., не авторизован(а)) ,
22:04
27.I.2008
- А почему подняты оба токоприемника? На переменниках можно трогаться с одного. -- Сташенко Е. (Шушашазин Б., не авторизован(а)) ,
05:51
- С добавочным поездом Киев - Каменец-Подольский, который сплошь состоит из новых вагонов их идет почти в два раза быстрее обычного
 -- Зинькевич Ю. ,
05:51
- Александру Ерошкину - я в курсе.. Он только прибыл. Кстати, в тот же день, только после обеда, на прибывающим на ст. Хмельницкий ЧС4-096 тоже были подняты оба токоприемника -- Зинькевич Ю. ,
05:51
- В данном случае лок вел поезд до Гречан, оттуда на Каменец тепловоз, скорее всего 2М62.. В хмельницком остановка была 5 минут, так что тут сдачи никакой не было -- Зинькевич Ю. ,
05:51
|
|
|
: 0
[49°25'0", 27°0'28"]
