 Комментарии (время МСК): |
12.II.2020
- Фото посвящается Ирине и всем тем, кому интересны детища УЛ. Электровозы не впервые в галерее, и даже с этого перегона не впервые, хах, но то было в двухсекционных вариантах, а вот вам вид сбоку для пущей наглядности. Обратил ещё внимание, что секции соединяются крышевой шиной, как и у ВЛ10К, с той лишь разницей, что у ВЛ10К это соединение над кабиной находится постоянно [
 ] а у Синар его каким-то образом прячут. Разумеется, что на 2ЭС6 при четырёх секциях этим межсинарным крышевым соединением не пользуются. -- Igo-Shev  ,
14:25 13.II.2020
- Да здравствует Сибирь с нормальной зимой! Спасибо, Игорь, УЛ - молодцы! Лучшие локомотивы среди новых. -- Алексей Задонский ,
21:01
- Спасибо за посвящение! Я - да, за 2ЭС10 и 2ЭС6! -- Ирина ,
21:09
14.II.2020
 -- Igo-Shev ,
03:06 |
|
: 80
[55°0'26", 83°12'59"]
