Из серии «В профиль». Электровоз 2ЭС6-225/207Б с грузовым поездом на перегоне Издревая - Жеребцово, Новосибирская обл. Автор: Igo-Shev | Фото сделано 11.II.2020, опубликовано 13.II.2020. Эта фотография привязана к местности Спутниковая фотография этой местности с сайта Google Maps [{55.007400512695}°, {83.216499328613}°]  [55°0'26", 83°12'59"] Ещё 40 фотографий, снятых не далее чем в 60 км от этой Не показывать окрестности Постоянная ссылка на эту фотографию: https://www.parovoz.com/newgallery/?ID=658641&LNG=RU

: 80

EXIF Make NIKON CORPORATION Camera Model Name NIKON D90 Orientation Horizontal (normal) Software Adobe Photoshop CS5 Windows Exposure Time 1/400 Date/Time Original 2020-02-11 09:39:02 Shutter Speed Value 1/400 Aperture Value 4.5 Metering Mode Multi-segment Flash No Flash Focal Length 16.0 mm ISO 250 Aperture 4.5 Image Size 1320x870 Exposure Mode Manual White Balance Auto Digital Zoom Ratio 1 X Resolution 7.7932 Y Resolution 7.7932

Комментарии (время МСК): 12.II.2020 Фото посвящается Ирине и всем тем, кому интересны детища УЛ. Электровозы не впервые в галерее, и даже с этого перегона не впервые, хах, но то было в двухсекционных вариантах, а вот вам вид сбоку для пущей наглядности. Обратил ещё внимание, что секции соединяются крышевой шиной, как и у ВЛ10К, с той лишь разницей, что у ВЛ10К это соединение над кабиной находится постоянно [] а у Синар его каким-то образом прячут. Разумеется, что на 2ЭС6 при четырёх секциях этим межсинарным крышевым соединением не пользуются. -- Igo-Shev , 14:25 13.II.2020 Да здравствует Сибирь с нормальной зимой! Спасибо, Игорь, УЛ - молодцы! Лучшие локомотивы среди новых. -- Алексей Задонский , 21:01 Спасибо за посвящение! Я - да, за 2ЭС10 и 2ЭС6! -- Ирина , 21:09 14.II.2020 -- Igo-Shev , 03:06 Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!

Ещё 40 фотографий, снятых не далее чем в 60 км от этой