Тепловоз 2ТЭ10У-0463 с поездом Сухум - Москва на перегоне Гагра - Цандрипш, Абхазия Автор: Айдаров Д. | Фото сделано 17.IX.2012, опубликовано 3.X.2012. Эта фотография привязана к местности Показывать окрестности Постоянная ссылка на эту фотографию: https://www.parovoz.com/newgallery/?ID=389085&LNG=RU

: 166

EXIF Make NIKON CORPORATION Camera Model Name NIKON D300S Orientation Horizontal (normal) Software Adobe Photoshop CS4 Windows Exposure Time 1/320 Date/Time Original 2012-09-17 17:57:39 Metering Mode Multi-segment Flash No Flash Focal Length 42.0mm ISO 200 Aperture 6.3 Image Size 1200x800 Exposure Mode Manual White Balance Auto Digital Zoom Ratio 1 X Resolution 300 Y Resolution 300

Комментарии (время МСК): 25.IX.2012 Платформа Гагрипш -- Айдаров Д. , 21:57 3.X.2012 Круто! Жаль только, что путь откапиталили. Теперь с этим поездом всегда У-шка ходит? Он в аренде у Абхазов? В составе поезда 6 вагонов? -- Илья Семёнов , 08:57 А ВЛ8 ещё живы? -- Илья Семёнов , 09:27 Понравилось! Классное фото! -- SDA , 09:46 Вл8 не видел, в Сухуме не был. Все грузовые ходили по вл10. А пассажирский, да, все время под ушкой, ее меняют периодически. Вагонов в нем около 18 -- Айдаров Д. , 10:03 Фотография невероятно красива и оригинальна, присутствие тепловоза в таком месте, всегда предаёт особую ценность снимку. -- Михаил , 10:30 А если этот тепловоз БС-001, то снимок автоматически становится одним из чудес света... -- Сергей , 12:06 Интересно, а почему все же под тепловозом? -- Денис Еськов , 12:21 Вл8 я видел в Новом Афоне, в мае этого года. -- Плотников П. , 17:02 Был примерно в это же время в тех краях, в депо Сухум стояли несколько штук ВЛ8 один ВЛ10 + ряд М62 Приволжской жд). -- Leha , 20:50 4.X.2012 Хорошо смотрится тепловоз среди "джунглей", да и освещение приятное! Правда, он мне почему-то немного напоминает удава, который выполз поохотиться. Денис, а с какой скоростью следуют поезда по этой линии Адлер - Сухум? -- Папараццо , 01:07 Жалко, что путь откапиталили? А не жалко будет, если у вас толчок дома поломается, и его тоже откапиталят? Или чтобы дороги у нас вообще никогда не капиталили, может? -- Urman_Diesel , 03:35 Поезд там полно размерный.Вагоны московской дороги.Я и под 2тэ10м видел этот поезд. -- Антон Забейворота , 18:06 Денис, спасибо за фото! Мои, как видно, не получились в этом году. Кстати, у платформы есть вариант названия: Гагра-Павильон (или просто Павильон). К. 3 Илья, ВЛ8 живы, бОльшая часть грузовых как раз идёт под ними. Кстати, заметно вырос объём грузового движения по сравнению с прошлым годом - где-то с 1 пары в 3 дня до 2 пар в сутки. -- Алексей Волков , 20:18 Можно также добавить в описание: поезд № 76. До сих пор ходит под У-шками, видимо КС всё никак не доведут до нужной кондиции. Отрадно, что работы продолжаются - восстанавливают линию связи, на очереди, очевидно, ЭЦ на крупных станциях. -- Алексей Волков , 20:24 Это откапиталенный путь? И какова допустимая скорость движения тут? 40 км/ч? -- Wowan , 23:17 5.X.2012 Хорошее фото! -- Eagle1812 , 13:22 Не, быстрее ездят, 60 наверное. А по поводу грузовых, не каждый день их видел хотя окна на железку выходили и все под вл10 -- Айдаров Д. , 20:25 10.X.2012 > А если этот тепловоз БС-001, то снимок автоматически становится одним из чудес света... Если этот тепловоз БС-018 -- Ластовка М.О. , 10:14 Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!