Комментарии (время МСК): | 11.III.2009
- Вполне комфортабельный пульт, всё закрыто, ничего не торчит, красота. -- Саша3 (Нишокоренко П., не авторизован(а)) ,
06:47
- В том-то и проблема, что всё закрыто. Хорошо, если с УКТОЛ не надо лазить к пневматике... -- Vivan755 ,
10:13
- справа КМ? -- жора (Миашакин Ч., не авторизован(а)) ,
10:35
- Справа кран вспомогательного тормоза 215. Кран машиниста торчит из щели в пульте. И это всё только контроллеры кранов, исполнительные части на пневмопанели -- Vivan755 ,
11:27
- а такая широкая стойка мешает обзору? -- SSG ,
11:34
- > Вполне комфортабельный пульт, всё закрыто, ничего не торчит, красота.
Где вы тут красоту видели? Неравномерные стыки, голые саморезы торчат, цвет, отделка... -- Плотников П. ,
17:51
- Плотников П. ,на вкус и цвет товарища нет. -- Игорь ,
19:40
- Господин Плотников П, из за того что вы очень вредный,это не значит, что все полный кирдык.Может и снаружи тепловоз и не очень удачно выглядит, но внутри все выглядит без трещинки и задоринки.Просто ОК.Это мое мнение. -- Игорь ,
22:33
- Ну да, панели кривоваты, но хоть покрашены отдельно, а не вместе со стёклами. Кстати, саморезы в отделке и автомобильных кабин считаю скорее плюсом - если аккуратно завёрнуты, то смотрятся даже красиво, и сразу понятно, что как разбирать, если неисправность, не то что защёлки дурацкие, что непонятно где находятся и вечно ломаются. -- Человек-в-Тапке ,
23:38
12.III.2009
- > Может и снаружи тепловоз и не очень удачно выглядит, но внутри все выглядит без трещинки и задоринки.Просто ОК.Это мое мнение.
Уважаемый Игорь, если не видели никогда как выглядит современная кабина локомотива, то это не моя проблема! Как раз снаружи тепловоз выглядит хорошо, хотя уже и ржавеет! А про вкус и цвет, это все равно что сказать что новая кабина камаза очень хороша, по сравнению со старой! Но если ее сравнить со нормальной кабиной, становится просто смешно. -- Плотников П. ,
09:38 |
|