Электровоз ЧС4Т-407 во главе сплотки с поездом Харьков - Тавда, ст. Таловая, линия Лиски - Балашов, Воронежская обл. Автор: Eagle1812 | Фото сделано 9.VI.2007, опубликовано 15.I.2009. Эта фотография привязана к местности Показывать окрестности Постоянная ссылка на эту фотографию: https://www.parovoz.com/newgallery/?ID=177189&LNG=RU

: 0

EXIF Make Canon Camera Model Name Canon PowerShot A700 Orientation Horizontal (normal) Software Adobe Photoshop CS3 Windows Exposure Time 1/1250 Date/Time Original 2007-06-09 13:31:20 Shutter Speed Value 1/1244 Aperture Value 3.2 Metering Mode Multi-segment Flash Auto, Did not fire, Red-eye reduction Focal Length 5.8mm Aperture 3.2 Image Size 1158x869 Exposure Mode Auto White Balance Auto Digital Zoom Ratio 1 X Resolution 180 Y Resolution 180

Комментарии (время МСК): 15.I.2009 Да,идеальный дизайн, с гофрами кстати лучше смотрится. -- Jeff , 13:21 Опять таки удачное сочетание. -- Олег_ , 13:33 > Красавцы +1 -- Кирилл О. , 13:34 Ну не идет ему желтый козырек! Плебейство какое-то! Толи дело Киров или Вязьма -- Джек (Жечезин Ж., не авторизован(а)) , 13:41 Да ну, брусок бруском -- Wolzow , 15:57 Брусок... Первый и последний промах чехов-дизайнеров. Идеальный дизайн у тех же ТЭП10, ТЭП70, ЧС7 с ЧС8, ими восхищаются почти все. А брусок - это красота спорная -- Vivan755 , 18:10 ЧС7 и ЧС8 - не бруски, они - зубила))) уж очень у них форма похожа. ЧС6 лучще ИМХО. А так ВЛ10(80Т) имеет самый приятный вид и законченную форму -- Wolzow , 18:38 Я про ЧС4Т говорю. Кстати, пишу сейчас про этот брусок Художественный рассказ -- Vivan755 , 20:09 Вот выдохнули выключенные бригадой мотор-вентиляторы, из-под колодок донеслись последние рваные ноты и поезд мягко остановился. Это был довольно зрелый ЧС4Т, не круглофонарник, но тоже довольно большого номера. Блеск новой краски, яркий жёлтый свет в кабине и машинном отделении, рокот вентиляторов 223 и 224 и заставляющая мелко-мелко вибрировать кузов работа трансформатора создавали фирменный образ электровоза переменного тока, особенно сильный именно у «Шкод». Стоять на маленькой станции -- Vivan755 , 20:12 рядом с узким и изящным, как королевская кобра, ЧС8 и слушать негромкие пока голоса его агрегатов – ни дать, ни взять предупреждающее шипение грозной кобры! – это особенное ощущение... Сейчас близкое его подобие, младший брат, влилось в моё сознание. Помня, где несущая сталь, а где жестянка (не знаешь – без костяшек останешься, пытаясь содрогнуть этот могучий металл), я постучался в кабину -- Vivan755 , 20:14 Прикольно, прозаик-электрик! Иван, ты девкам такие же романтичные рассказы читаешь? -- Wolzow , 20:21 А для кого я, по-твоему, пишу? -- Vivan755 , 20:25 17.I.2009 > Да,идеальный дизайн, с гофрами кстати лучше смотрится. Дизайн конечно не идеальный, но и не брусок... Скажем так - Толстолобик. А у второго электровоза цвет такой странный. Типа, какашко... извините. > Прикольно, прозаик-электрик! Иван, ты девкам такие же романтичные рассказы читаешь? Тогда уж не прозаик-электрик, а поэт матчасти и не только Иван, у тебя здорово получается -- Сталь , 21:25 17.IV.2011 Красавцы -- Сташенко Е. , 21:24 Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!