| Электропоезда ЭР9П-74 и ЭР9П-83, ст. Воронеж-I, 196?
Арефьев В. (колл.)
| Арефьев В.: | Фото с мусорки. Автор неизвестен (2014-09-09 22:49:00)
| | bars0017: | А на 1 пути №26 Моква-Воронеж прибыл,или я ошибаюсь? (2014-09-10 08:54:09)
| | Павел: | Очень похоже на то) (2014-09-10 09:05:11)
| | Ирина: | Здорово  (2014-09-10 09:06:18)
| | Ирина: | Говорят, фото публиковалось в газете "Гудок" 1965 г., так что снято до 1965 года соответственно. (2014-09-10 17:13:39)
| | Михаил Катков: | Спасибо за фото! Фото не "мусор" а золото! (2014-09-11 17:10:18)
|
|
| Электровоз ВЛ80К с грузовым поездом, перегон Копанище - Крупенниково, 197?
Алексей Задонский (колл.)
| Алексей Задонский: | На фоне дома отдыха "Дивногорье" в комплексе Дивногорского Свято-Успенского мужского монастыря - так написано в описании фото на стенде. Переснято со стенда с фотографиями на входе в меловую церковь иконы Сицилийской Божьей матери. Группа снимков, в числе которых этот, была подписана как "Фотографии середины XX в." Я думаю, что фото сделано в 1970-х гг. Что интересно, на большинстве фото Дивногорского монастыря, которые я там видел, присутствовали поезда - наверное из-за того, что ездили они там настолько часто, что легче было сделать снимок с поездом, чем без него. П.С. Кому интересно - вот сайт музея-заповедника "Дивногорье": [ ] (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Секция тепловоза ТЭ3-067 в депо Поворино, 19??
Pakarkin (колл.)
| Смирнов С.: | Терминатор (2010-08-27 13:17:29)
| | Pakarkin: | Фото Хомутова Виктора (2011-04-17 21:24:02)
| | Ластовка М.О.: | Известное фото. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электровоз ЧС4-157, ст. Таловая, линия Лиски - Балашов, 200?
Eagle1812
| Vivan755: | Была когда-то красота... (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Станция Острогожск { Ostrogozhsk station }, ????
Архив "Паровоза ИС" (колл.)
| некто: | тут моя сестра живет.Супер фото (2009-12-10 11:59:24)
|
|
| Станция Бор { Bor station }, ветка Графская - Рамонь { Grafskaya - Ramon branch }, ????
135
| MaF: | Это снято пленкотушкой дааавно.И опубликовано тоже давно,до 2001г.Учите матчасть,Игорь... (2008-12-30 23:59:34)
| | IAGSoft: | > меня с зеркалкой упреждают о некачественном фото на сайте
Зеркалка - это автоматически качественное фото?
(2008-12-31 12:09:49)
| | Игорь В.Т.: | Интересно чем это снято,меня с зеркалкой упреждают о некачественном фото на сайте,ну а это уж совсем...Я N95 8GB сниму лучше. Сообщение для модератора. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Станция Бор { Bor station }, ветка Графская - Рамонь { Grafskaya - Ramon branch }, ????
135
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Станция Бор { Bor station }, ветка Графская - Рамонь { Grafskaya - Ramon branch }, ????
135
| Vladislav Prudnikov: | База запаса. ЭРки там уже нет. (2007-03-18 19:46:48)
|
|
| Станция Бор { Bor station }, ветка Графская - Рамонь { Grafskaya - Ramon branch }, ????
135
| Daniel Kaplan: | "Паровоз" Рамонь- Анна, что ли? (2008-10-27 18:49:14)
| | 2ТЭ116-1046: | Ну и нафиг эту ветку электрифицировали? (2013-09-15 19:58:52)
|
|
| Электропоезд ЭР9Т "Алексей Кольцов" { ER9T "Alexey Koltsov" EMU train }, Воронеж { Voronezh }, ????
352
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд ЭР9П-133 { ER9P-133 EMU train }, Воронеж { Voronezh }, ????
352
| Егор: | Вокзал Воронеж-1 (2006-09-23 20:39:17)
|
|
| Электропоезд ЭР9П-328 и тепловоз 2ТЭ116 { ER9P-328 EMU train and 2TE116 diesel locomotive }, Воронеж { Voronezh }, ????
352
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловозы ТЭ3-1945 и ТЭ3-2240 на экипировке в депо Лиски Юго-Восточной дороги, 1961 г
Егор Казаков (колл.)
| Егор Казаков: | Фото В. Борисенко. Скан обложки журнала ЭТТ №12 за 1961 год (2020-01-18 06:34:28)
| | Иван Попов: | Номер то липовый для коломенца - 1945. Отретушировали с ошибкой. (2020-01-19 11:11:50)
|
|
| Автодрезина АГМУ-631, г. Воронеж, 1964 г
Антон П. (колл.)
| Антон П.: | Скан фотографии из личного собрания, автор неизвестен. (2022-03-14 19:15:53)
| | Папараццо: | Последний индекс в серии автодрезины тоже пишется с заглавной буквы, то есть У. Правильно АГМУ-631. (2022-03-15 14:17:41)
| | Бураков: | > Последний индекс в серии автодрезины тоже пишется с заглавной буквы, то есть У. Правильно АГМУ-631.
Вот это новость! (2022-03-17 22:03:30)
| | Папараццо: | Это не новость, а правила галереи. (2022-03-17 22:10:37)
| | LeoMessi19: | Именно, ещё неплохо бы добавить в правила запрет на сверхцитирование. (2022-03-18 17:11:22)
| | В.В.: | > Это не новость, а правила галереи.
Паровоз ЭУ, СУ, ФДП, верно? (2022-03-22 13:34:23)
| | Огнев О. В.: | Для тех, кому лень прочитать правила, выдержка из пункта 2.5 правил: "Серии локомотивов и МВПС (включая индексы - кроме паровозов) записывайте только заглавными буквами и слитно". Это обусловлено исторически сложившимися техническими особенностями сайта. (2022-03-22 14:36:22)
| | В.В.: | Если эти исторически сложившиеся правила сайта противоречат грамотному обозначению серий локомотивов и МПВС может стоит поменять эти правила? Почему ВЛ80к должен писаться как ВЛ80К? Ну или тот же АГМУ? Другие сайты к таким казалось бы мелочам относятся более придирчиво, а чем Паровоз ИС хуже, не пойму (2022-03-22 17:05:50)
| | OldNick: | Да просто поиск здесь регистрозависимый, вот и все. (2022-03-22 19:12:04)
| | Огнев О. В.: | Для некоторых это китайская грамота. (2022-03-22 19:37:48)
|
|
| Электропоезд ЭР9П-363, ст. Отрожка, X.1977
александр
| Огнев О. В.: | Окраска по мотивам ТЭП60? И рамы лобовых стёкол странные. (2008-11-24 12:30:14)
| | SERЖ: | Спасибо за раритет. практически новье от постройки (2008-11-24 18:13:26)
|
|
| Почтовый склад, станция Георгиу-Деж (в настоящее время Лиски), 1979 г
Антон П. (колл.)
| Антон П.: | Скан негатива из личного собрания, автор неизвестен (2021-08-07 17:25:24)
|
|
| Вокзал станции Воронеж, 1979 г
Антон П. (колл.)
| Антон П.: | Скан негатива из личного собрания, автор неизвестен (2021-08-07 17:26:50)
| | Анатолий: | Ещё высокая платформа у вокзала, потом её в конце 90х (точно не помню) "срезали" до уровня головки рельс... (2021-08-13 20:31:16)
|
|
| Подход к мостам через реку Дон, перегон Георгиу-Деж (в настоящее время Лиски) - Пухово, 1979 г
Антон П. (колл.)
| Антон П.: | Скан негатива из личного собрания, автор неизвестен.
Все снимки серии, как и этот сделаын из окна поезда Адлер-Москва ( возможно, наоборот - Москва-Адлер). (2021-08-07 17:30:02)
| | Кирилл О.: | Судя по движению поезда, это именно Адлер - Москва. Это же прибытие в Лиски (Георгиу-Деж)? (2021-08-08 09:58:52)
|
|
| Электровоз ЧС4-126 около станции Поворино, 1985 г
Валерий Шитов
| Ирина: | Еще в старой окраске. Самое первое фото по времени в галерее. (2014-11-14 20:15:35)
| | Черезузин: | Что значит в старой? Обычная окраска для ЧС4, уже не заводская (2014-11-15 02:17:46)
|
|
| Тепловоз ТЭП60-0014 - учебное пособие на территории Воронежского техникума железнодорожного транспорта, 21.IV.1985
АВК
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Служебный вагон ЮВ-32 с табличкой Перовского ВРЗ 1933 г., Воронеж, 21.IV.1985
АВК
| АВК: | Вообще-то, слово "производства" вставил не я; сильно подозреваю, что в данном случае имело место не изготовление нового вагона, а реконструкция ранее построенного. Интересно и то, что эта табличка размещалась не как обычно на раме, а над входной дверью (снаружи)... (2015-01-14 08:29:34)
| | Ирина: | Извините, ошиблась. (2015-01-14 13:38:26)
| | Ирина: | А конкретно где в Воронеже снято? (2015-01-14 13:40:54)
| | АВК: | 4. Да вроде, бы рядом с ж-д вокзалом. (2015-01-14 13:52:32)
| | Ирина: | Вагоны жилые. ПМС какая? (2015-01-14 13:59:08)
| | Ирина: | Или я ошибаюсь? (2015-01-14 14:04:14)
| | АВК: | Салон-вагон кого-то из железнодорожного начальства. (2015-01-14 14:13:33)
| | АВК: | P.S. Вагон главного ревизора дороги. (2015-01-15 06:54:10)
|
|
| Списанные тепловозы Да-48, Да20-27, Да-40 на ст. Георгиу-Деж (Лиски), 22.IV.1985
АВК
| Ирина: | Редкая вещь! Спасибо за фото! А они считаются маневровыми или магистральными? (2014-08-11 12:42:06)
| | IAGSoft: | Товарища Сталина они в Потсдам везли? Если они, то магистральные скорее... (2014-08-11 13:01:52)
| | Ирина: | Сейчас станция Лиски. А какие номера писались Да20, а с какого просто Да? (2014-08-11 15:20:08)
| | bars0017: | > Если они, то магистральные скорее...
Может и магистральные,но на вид чисто маневровые! (2014-08-11 22:24:45)
| | michael314: | Справа, по-моему, ТЭ2 затесался.... (2014-08-12 10:52:15)
| | Тролль: | ТЭ3 со старой кабиной. (2014-08-12 11:29:47)
| | АВК: | Только сейчас обратил внимание на то, что Да20-27 по центру - это конкретно тот самый тепловоз, который вез Сталина в Потсдам... (2014-08-12 11:54:11)
| | Ирина: | Ого! (2014-08-12 11:58:27)
| | Vivan755: | Можно добавить в описание "(ныне Лиски)", а то временное название мало кому известно, в отличие от Калинина или Куйбышева. Да - магистральный, конечно, ТЭ1 тоже магистральный, а ТЭМ1 - уже маневровый (2014-08-12 16:51:30)
| | Ирина: | Фотографии Да в разных категориях - то в магистральных, то в маневровых. Здесь, как и [] - маневровые тепловозы. Вот я и решила уточнить у специалистов-историков железной дороги. (2014-08-12 19:32:10)
| | Vivan755: | Специалист по имени Виталий Александрович уже всё описал, достаточно прочитать. А ставить в скобки просто "Лиски" нелогично, это не "Путёвка (парк ст. Шарташ)", а названия, существовавшие в разное время (2014-08-12 23:11:01)
| | Ирина: | [] (2014-08-12 23:19:01)
| | Vivan755: | И что? (2014-08-13 02:08:04)
|
|
| Паровозы Эм на базе запаса Таловая, 22.IV.1985
АВК
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз-памятник ФД20-711 в депо Отрожка, 9.XI.1986
Власенко В.Г.
| Власенко В.Г.: | Поступил из ТЧ Дебальцево. (2018-03-10 23:47:53)
| | Александр: | В какой цвет он был окрашен? (2018-03-11 13:10:41)
| | Огнев О. В.: | Голубой. (2018-03-11 17:47:41)
| | Андрей: | 2. Почему был? Что даже памятник не сохранился?! (2018-03-12 16:06:26)
| | Александр: | 4. Ну так потом-то его перекрасили: [] . (2018-03-12 16:42:00)
| | Андрей: | 5. Хорошо что сохранился ) Но если изначально был голубым, перекрашивать - не камильфо!
Кстати у него труба не удлинённая, почему? (2018-03-12 16:58:47)
| | Александр: | 6. Скорее всего, просто сняли надставку (типа, раньше ее не было), что никакой проблемы не составило, а вот заниматься с приведением в исходное состояние песочницы (что требовало уже большего приложения сил и времени), естественно, не стали... (2018-03-12 17:51:13)
| | Огнев О. В.: | Депо тоже перекрасили. В это время оно жёлтое, сейчас голубое. (2018-03-17 23:56:14)
|
|
| Паровоз Су250-78 на базе запаса Бор, 10.XI.1986
Власенко В.Г.
| Власенко В.Г.: | База запаса Бор ТЧ Грязи. Паровоз прибыл из Лозовой для установки на памятник в Воронеже, но был порезан... (2018-03-11 21:45:14)
| | foboz: | Исправьте на Воронежскую область. (2018-03-12 08:58:55)
|
|
