Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 05:07 Национальное написание

Цистерна для перевозки нефтепродуктов постройки 1959 года, ст. Перово

Комментарии...

Цистерна для перевозки нефтепродуктов постройки 1959 года, ст. Перово, Москва
Автор: Меланж | Фото сделано 25.VI.2000, опубликовано 9.I.2009.
: 0
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    8.I.2009
    1. Цистерна имеет котел емкостью 50м3 (калибровочный тип котла 15) составленный из трех продольных верхних листов толщиной 9мм, броневого листа и днищ толщиной 11мм. Внутренний диаметр котла составляет 2600мм. Котел цистены имеет колпак с внутренним диаметром 1500мм. В мае 1957 года в связи с переводом грузовых вагонов на автосцепку и удалением буферов с 1958 года цистерны емкостью 50м3 изготовляются с рамами конструкции 1957 года облегченного типа без продольных боковых балок с базой 7120мм. В 1959 году в связи с переходом на строительство цистерн емкостью 60м3 постройка цистерн с объемом котла 50м3 была прекращена. -- Меланж , 12:32
    10.I.2009
    1. Вот ведь! А я думал, что если рамы без продольных боковых балок на калибрах 15 и 16 - это переделки при ремонтах. Спасибо за инфу. -- Гузунян Н. (Тошучонян З., не авторизован(а)) , 23:40

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2025, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы