| Comments (MSK): |
12.XII.2008
- Слева и справа от двери в кабину - высоковольтные камеры, на стенке левой высоковольтной камеры в прямоугольной нише виден рычаг рубильника батареи. Собственно, снимки этого хозяйства (кроме рубильника), только на 2ТЭ10У, уже в галерее есть [
 ] [] [] , но уникальность этого тепловоза - в подвешенном под потолком реверсоре! Это от него идут вниз силовые кабели. А ведь место реверсора - в левой высоковольтной камере -- Vivan755  ,
00:12
- Это машина роторная и реверсор там стоит для того что бы запитать все 12 ТЭДов от одного ГГ т.к. второй ГГ будет питать ротор.Некотая часть этих кабелей выходит на крышу. -- Pahann4 ,
05:59
- О, всё понятно! Вижу серую камеру штатного реверсора в окне двери левой ВВК (тарелка в самом низу окна) -- Vivan755 ,
17:18
- Роторных машин осталось 4-5 штук (2ТЭ10В-4452,4453,4022,4166) -- Pahann4 ,
21:06
- 4166? Так вот почему он часто работает на подталкивании и никогда не появляется с поездом. А 4022 с поездом я видел... Схема роторных машин даёт возможность перейти на обычную схему с питанием каждой секции от своего генератора? -- Vivan755 ,
21:36
- > А 4022 с поездом я видел... Схема роторных машин даёт возможность перейти на обычную схему с питанием каждой секции от своего генератора?
Конечно! Роторную схему собирают ТОЛЬКО кагда работают с ротором, в остальных случаях как и на всех 2ТЭ10 каждый ГГ на каждую секцию. -- Pahann4 ,
22:53 8.VIII.2015
- О каком вообще роторе речь? Что-то я совсем не въехал -- Ян П. ,
16:54
- Снегоочиститель роторный, как я понимаю... -- Ammendorf ,
19:05
|
|
: 0
[10°0'0", 100°0'0"]
