 Комментарии (время МСК): |
7.XII.2010
- Это — седьмая и последняя фотография сегодняшнего Людиновского Дня. Налицо отличия от малых номеров [
 ] Тепловоз принадлежит Александровскому сахарному заводу (станция Фундуклеевка находится в райцентре ПГТ Александровка, названа в честь известного киевского мецената [] ), когда-то заметному работодателю района, ныне практически мёртвому -- Vivan755  ,
17:51 8.XII.2010
- А если машинист левша, ему только на ТЭ3 работать? -- enginedriver ,
23:51
- У большинства. Есть же левши, а есть ЧМЭ3, не самый старый тепловоз, а кран слева... И спасибо за комментарий, к семи фотографиям Людиновского Дня их с утра до ночи теперь аж один
 -- Vivan755 ,
23:55 17.IV.2011
- Да, Ваня, кран посредине, сегодня перепроверил на ЧМЭ3Т-7238. При поездной езде назад грудь внутрь кабины с поворотом головы - правая рука вытянута, а вот при езде вперед правое плечо приходится поворачивать влево.При маневровой работе с высовыванием головы управлять приходится левой рукой. -- ВикторБГ ,
21:24
- Ваня, а я уже готовил вопрос по 395 крану. вернее по его расположению. Из-за большей чувствительности правой руки его уже давно ставят справа. -- ВикторБГ ,
21:24
- Дело в том, что с переходом с ТЭ-3 на М62 жд источники (спецлитература, проспекты с выставки ВДНХ СССР), объясняли факт переноса крана именно реакцией правой руки. На ЧМЭ3 я торможу правой.Но есть предприятия с ТЭМ1,ТЭМ2 где машинисту приходится управлять то левой, то правой рукой. -- ВикторБГ ,
21:24
|
|
: 0
