По мнению начальников, решивших покупать вёдра с гайками (ЛМ-99), место этому уральцу определено среди всякой прочей рухляди...
Однако, прошло два с небольшим года, ЛМ-99 больше не берут, а в Строгине уже появился первый и трёх заказанных УТМов.
Площадка для отстоя и гниения музейной техники. Сайт про музей: http://museum.ruz.net/.
РВЗ-6, 1960-х годов выпуска, его привезли из Коломны в конце 90-х. Маршрутные трафареты сохранились на многих музейных вагонах, но РВЗ их поставили принудительно ;-)
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Комментарии 4 время московское
По мнению начальников, решивших покупать вёдра с гайками (ЛМ-99), место этому уральцу определено среди всякой прочей рухляди...
Однако, прошло два с небольшим года, ЛМ-99 больше не берут, а в Строгине уже появился первый и трёх заказанных УТМов.
Расскажите про РВЗшку справа. Зачем на ней до сих пор остался маршрут? "Ретротрамвай"?
а то за забором музей городского транспорта если я не ошибаюсь?!
Площадка для отстоя и гниения музейной техники. Сайт про музей: http://museum.ruz.net/.
РВЗ-6, 1960-х годов выпуска, его привезли из Коломны в конце 90-х. Маршрутные трафареты сохранились на многих музейных вагонах, но РВЗ их поставили принудительно ;-)
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти