ув. Икарусист! Ныняшняя ул. Кремлёвская ранее ( во времена СССР ) называлась ул. Ленина, а среди Казанских студентов ( коим и я когда-то был ) Монмартром ( а Баумана-Бродвеем), и к изображённой на фото улочке отношения не имеет.
А
Альберт(не авторизован)
Памятников архитектуры (под Кремлем, где сейчас Ярмарочная площадь) в этом месте не припомню. Были ужасные трущобы и швейная фабрика. Что бы студенты улицу Ленина называли Монмартром - ни разу не слышал, хотя учился и работал в университете лет восемь.
Это действительно не Кремлевская (Ленина в те времена), хотя и рядом. Возможно это Баумана - по крайней мере, дальше эта улица переходит в Баумана. А троллейбус съезжал сюда с Профсоюзной.
Это была самая короткая улица города, переходящая в улицу Баумана. По-моему, всего 4 дома. Швейная фабрика, трущобное жильё и интендантские склады XVIII века.
Ну и правильно, что снесли эти трущобы, фабрики да склады, которые хоть и исторические, но не были ни красивыми, ни памятниками. Из-за них Кремль было не видно. Плохо только, что пока троллейбус 17 на Профсоюзную не вернули из-за недоделок при станции метро Кремлевская.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Комментарии 7 время московское
Издержки 1000-летия: этой коротенькой улицы больше нет... Памятники архитектуры XVIII века, интендантские склады, снесены вместе с трущобным жильём.
А эта улица точно Кремлевская называлась? Просто Кремлевская в центре и существует до сих пор. За фото спасибо!!!
ув. Икарусист! Ныняшняя ул. Кремлёвская ранее ( во времена СССР ) называлась ул. Ленина, а среди Казанских студентов ( коим и я когда-то был ) Монмартром ( а Баумана-Бродвеем), и к изображённой на фото улочке отношения не имеет.
Памятников архитектуры (под Кремлем, где сейчас Ярмарочная площадь) в этом месте не припомню. Были ужасные трущобы и швейная фабрика. Что бы студенты улицу Ленина называли Монмартром - ни разу не слышал, хотя учился и работал в университете лет восемь.
Это действительно не Кремлевская (Ленина в те времена), хотя и рядом. Возможно это Баумана - по крайней мере, дальше эта улица переходит в Баумана. А троллейбус съезжал сюда с Профсоюзной.
Это была самая короткая улица города, переходящая в улицу Баумана. По-моему, всего 4 дома. Швейная фабрика, трущобное жильё и интендантские склады XVIII века.
Сто пудов это была когда улица Ярмарочаня специальн ов те годы ходил узнавал ))
Ну и правильно, что снесли эти трущобы, фабрики да склады, которые хоть и исторические, но не были ни красивыми, ни памятниками. Из-за них Кремль было не видно. Плохо только, что пока троллейбус 17 на Профсоюзную не вернули из-за недоделок при станции метро Кремлевская.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти