Parovoz.COM

А что здесь оригинального?
Я назвал даты фактического юридического списания, а не изъятия из эксплуатации.
Все подробности мне неизвестны. Но ведь не исключена ситуация, что нр.17 был в Иркутске доведён до состояния "трупа", которое не изменилось и после перевода участка Зима-Слюдянка на переменку и ухода основной массы электровозов постоянного тока в Европейскую часть. Вот и стоял этот "труп" при депо, пока документы на его списание гуляли по инстанциям до 1996 года....
Аналогичная картина возможна и по 003... Повторяю, это только версии...

Ламкин А.

Тогда - эта информация не оригинальна. Про то, что 003,017 - как и многие другие - списаны, знают многие. Так называемые даты юридического списания - это ни о чем. Без подробной информации - это лишь констатация факта.

_________________
Ничто так не утомляет, как ожидание поезда. Особенно когда лежишь на рельсах.

Прочтите свой первоначальный вопрос - где они и что с ними кто-нибудь знает?
Я Вам ответил где они и написАл, что знал... А то, что Вы знаете, из Вашего вопроса не следовало.
На оригинальность у меня претензий не было...

Ламкин А.

Дата исключения локомотива из инвентаря - это основа основ, как у нас, так и в других странах. По большинству локомотивов вы ничего другого и не найдете. Но кому-то видно достоверная информация не очень нужна, а нужны "жареные факты", басни и сказочки.

Уважаемый Ламкин А, если бы Вы читали вслух и смотрели двумя глазам, то увидели бы, что этот вопрос: задавал НЕ Я. Я и без этого вопроса знаю,что и когда списано. А вот где и по каким причинам, к сожалению не обо всех машинах. А вот судя по Вашему ответу 003 находится в Ебурге, а 017 в Иркутске. Надо Ирину и компанию подписать тогда на поиски по Свердловской области. Вдруг найдут где 003 -ю машину. В Иркутске есть кто у нас ? Хотя по моим сведениям в 1985-1988 годах в Свердловске работали 001, 002 машины. 003 с завода пришла в Иркутск-Сорт.

_________________
Ничто так не утомляет, как ожидание поезда. Особенно когда лежишь на рельсах.

Прошу прощения, вопрос был действительно задан не Вами...
А 003 с завода пошла в Свердловск и у меня есть соответствующие документы...

Ламкин А.

Тогда точно надо местных краеведов в виде Ирины и "Игософта" подключать. Пусть хоть полезным делом займутся, попытаются выяснить куда же все таки пришла 003 -я машина. И, как следствие, работала ли она на Свердловском узле вообще или все же не дошла до него. Судя по их вылазкам останки 003 нигде вокруг Ебурга и в самом нем обнаружены не были. Осталось только на заводе и в ТЧ Сврд.сорт поискать.

_________________
Ничто так не утомляет, как ожидание поезда. Особенно когда лежишь на рельсах.

А разве Ирина с коллегами уже не занимается полезным делом?
И какие останки можно найти спустя столько лет? Не факт... Порезали и в топку...

Ламкин А.

На мой взгляд, я особо полезного еще ничего не заметил. Найти можно - было бы желание. "За спросить" - еще никого не убивали. Существуют архивы, свидетельства очевидцев, музеи... . Так что порезали и Ф топку! Это еще не приговор. Кстати, а Вы не выложите сюда документик который указывает то, что 003-я машина отправлена в Сврд и дошла до него?

_________________
Ничто так не утомляет, как ожидание поезда. Особенно когда лежишь на рельсах.

Нет, этого я делать не буду...
Это служебные документы и я не хочу поиметь из-за этого проблемы... Для Вас это аргумент?
Ваше право - верить на слово или не верить совсем...

Ламкин А.

Мое право усомниться в том, что 003 дошла и работала в Ебурге. Таких "служебных" документов я видел тонны. Ничего секретного в них нет. Не хотите - не надо. Прсто нет свидетельст о нахождении в Ебруге 003. Такие св-ва только на "мифической" бумаге. И то, в ней с Ваших слов говориться лишь о том, что "Ушла".

_________________
Ничто так не утомляет, как ожидание поезда. Особенно когда лежишь на рельсах.

Как я уже сказал - Ваше право... Доказывать ничего не стану... Оспаривать "мифизм" документов - тоже...
Разговор с моей стороны окончен... Ваши амбиции ясны...

Ламкин А.

Вас попросили приведите текст, копию бумаги, что это за бумага - а вы сразу не дам, не покажу, боюсь! Но бумага есть! На сарае тоже слово из трех букв написано - а там дрова. Просто сведения противоречивы, и наличие только лишь одной бумаги не указывает на правдивость состоявшегося события.Одного только вашего слова недостаточно для убеждения. Нужны еще сторонние источники информации. А их,как раз нет. Практически никто не видел 003 машину в работоспособном состоянии... . А вы говорите амбиции, мне совершенно параллельно на них. Важнее достоверность, того что вроде было так недавно... .
Кстати 007 машина, вернее ее остов долго стоял в ТЧ-27 Кандалакша. А также на базе запаса в Кандалакше вместе с ВЛ10,ВЛ10У,ТЭ10 до недавнего времени стояли секции ВЛ15. Никто незнает какие номера?

_________________
Ничто так не утомляет, как ожидание поезда. Особенно когда лежишь на рельсах.

_________________
Во имя Винды, Харда и Святого модератора.. Админ...

Уважаемый, пишущий красным цветом, Вы про какие выражения. Дайте развернутый ответ. Для чего вы пытаетесь перевести все в личную плоскость? Что Вас так покоробило в достаточно мирных словах?

_________________
Ничто так не утомляет, как ожидание поезда. Особенно когда лежишь на рельсах.

Просмотрите внимательно свой пост №98501

_________________
Во имя Винды, Харда и Святого модератора.. Админ...

Ничего не вижу.Хотел чтобы на это указали мне Вы. А вот то чем Мы сейчас с вами занимаемся - это флуд и флейм чистой воды.

_________________
Ничто так не утомляет, как ожидание поезда. Особенно когда лежишь на рельсах.

Для продолжения отвечу, это сугубо мое мнение. Что и указано в посте. Выразить и иметь которое, мне никто не может запретить. Слово из трех букв это МИР, ДОМ,ЛОМ и так далее. А вот о чем подумали Вы я незнаю. Я не телепат:) И далее. Это опять же МОЕ ЛИЧНОЕ МНЕНИЕ : "МИХАИЛ1520, перестаньте заниматься флудом и флеймом. Не нужно разводить неизвестно что, на пустом месте. К теме разговора про ВЛ15 это никак не относится". Предлагаю удалить посты, не относящиеся к теме. Начиная с Вашего красного.

_________________
Ничто так не утомляет, как ожидание поезда. Особенно когда лежишь на рельсах.

"Ave, Caesar, morituri te salutant..."
Мда, а Вы случайно роли не перепутали? Оттого, что дразнить модераторов, давать им советы, указания и публично спорить по поводу их решений, ежели, конечно, Вы сам не модератор или владелец ресурса, - смелость отчаянная, но, с моей точки зрения, столь же отчаянная глупость.
Такой же глупостью, считаю как не чтение правил и незнание лиц, власть предержащих в лицо (по нику, то бишь).

Рекомендую срочно извиниться и сменить ник на Гладиатора.

Не примите за флуд, но мне кажется, что не все иногда "въезжают" что с ними официально общается модератор форума. Надо каким-то образом (значком, или чем-нибудь еще) помечать официальные сообщения модератора. Красного цвета по видимому не достаточно (не до всех доходит)

_________________
Важен не принцип, а его выполнение!