Parovoz.COM

Есть ВЛ82М-091, которого нет в ФГП. Но он в неважном качестве (солнышко сбоку сделало засвет и появился блик+сторона лока темная)

Блик сильный очень и крупный - брак снимка! Жаль, но грузить не стоит..

_________________
Кротков

Просьба к модераторам удалить мою фотографию http://parovoz.com/gallery/RU24/20081125_170327.jpg . На этом перегоне я был совместно с Артемием. По нашей обоюдной договоренности, Артем выкладывает все фотографии первым, я - спустя некоторое время. Прошу удалить мои двойники фотографий, утвержденные к публикации - сам я их удалить не могу .

Предложение к Д.З.

Чтобы повысить пропускную способность ФГП и не создавалась огромная очередь предлагаю:

-сделать возможным для модераторов ставить фотографии в очередь на любой день в будущем, а не на текущий свободный
-сделать в мастерской пользователя "дата желаемой публикации"

Т.о. у нас появится возможность хоть как-то контролировать дату выхода фотографии, что многим будет удобно.
Т.о. исключаются очереди на 3 и более дней
Т.о. к 1 апреля можно будет создавать страничку заблаговременно (хоть сейчас)
Т.о. мы повысим имидж ресурса среди других конкурентов, позиционируя нас как развивающийся, а не замерший на месте сайт!






P.S. я вообще приверженец того мнения, что что-то на сайте должно быть коммерческим (вплоть до аренды профиля в месяц (знаю, что глупо, но я не продумывал варианты)). Короче говоря, я хочу, чтобы у админа были средства к усовершенствованию-всё!

Извините, что влезаю, но
Известно ли Вам, Что пропускная способность трубы зависит от ее диаметра, но не от длины? Очередь может иссякнуть только при снижении интенсивности наполнения.


Во-первых конкуренция среди любительских сайтов абсурдна в корне. Чем ее измерять? Количеством просмотров? Похоже о конкуренции между сайтами догадываетесь только Вы. Во-вторых, имидж любого сайта, как жуки-короеды, подтачивают всевозможные группы и персоналии с графоманскими наклонностями, непомерными амбициями и просто недалекие люди. Борьба модераторов с ними, да, именно борьба поднимает имижд и статус ресурса. Кстати, а как Вы собираетесь поднять имидж позиционированием очереди?



А вот реализация этой идеи обязательно будет воспринята "восторженно" и взметнет все рейтинги до небес. Извините, но неумно. Есть лишние деньги, проспонсируйте ресурс.

Ну всё. Теперь мне не быть опубликованным на трейне Какая досада. А возможно даже и мои старые снимки прибьют...причём админской мухобойкой, даже не модераторской... Я конечно же утрирую, но я заметил уже с давних пор, что вы ко мне относитесь как к жуку-короеду.

Про имидж навыдумывал в пользу идеи по мере написания поста ибо хочу, чтобы так было.
Про коммерционализацию было P.S., поэтому это просто так, мысли в слух, а не предложение

Абсолютно ошибочное мнение. Я никогда ничего негативного против Вас не имел. Право, я удивлен... Просто я высказал свое мнение по поводу предложений и не более.

Можно как-то подписать меня на все мои опубликованные фотографии, на которые я не подписан? Сложно ведь открывать каждую фотографию и отмечать...

_________________
Не всё так просто, как просто кажется.

вот!!!! очень хороший вопрос! Можно???


Хотя я знаю, что нет!

Уважаемые модераторы!
Просьба удалить мою фотографию ВЛ40У-1391.1 на ст. Львов.
Она пошла в конкурс,но я хотел во внеконкурс,вот и вышел геморрой...
Заранее спасибо!

Какую это - что уже больше месяца назад вышла?

Что так поздно спохватились?

Фото хорошее.

_________________
Я — Ирина

Не,не...
Есть ещё одна которую я загрузил вчера,где нету поезда и дебаркадера и оба пантографа подняты.Можно сказать,локомотив крупным планом.
Её приняли к публикации на 22-е число.Вот эту можно представить к удалению,пожалуйста?
http://www.parovoz.com/gallery/UALV/20081217_173195.jpg

Представила к удалению. Вы как автор можете удалить сами.

_________________
Я — Ирина

Спасибо!
Уже загрузил во внеконкурс.

У меня большая просьба: удалите ненужные, бессмысленные комментарии к фотографии:
http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=172980
Оставьте только те комментарии, которые относятся к фотографии, но так, чтобы сохранилась "цепочка" (связь между остальными отзывами).
Дайте возможность написать тем людям, которые ещё не успели написать отзывы (которые только относятся к снимку). А комментарии, которые не относятся к фотографии, удаляйте в обязательном порядке, если такие появятся. Заранее спасибо!

На участке Битца - Бутово велись горнопроходческие работы по прокладке туннеля под жд линией, реконструкция путепровода Варшавского шоссе. На данном участке укрепили верхнее строение пути, но всё дело в том, что сфотографировать данный участок видимо можно было только из окна электрички. С этого участка в галерею поподали фотки ,но место строительства почему-то ни кто не присылал. Поиском я не нашел. Я сфоткал это укреплени из окна электрички, пытался вытянуть но получилось так.
Фото явно непроходного качества, но на ней очень интересная информаци. Сейчас строительство закончено. Нужна эта фотка для галереи или нет.

Саш, твоя фотка после дообработки)))
http://i004.radikal.ru/0812/f2/eaa5b9eb161e.jpg

_________________
Жизнь - это очередь за смертью, но некоторые лезут без очереди.

Я сегодня вечером отбываю в Тюмень и Тобольск, затем с Воздухом Свободы в вояж по Удмуртии, Татарстану и Башкортостану, и под конец заскочу на Южный Урал. Прилечу с Челяба 11-го января. До этого времени по вопросам пишите другим модераторам. Ну и тех модеров, что будут в сети прошу по мере времени и возможности посматривать "мои" форумы.

Всех с Новым Годом

_________________
Железная дорога - самый рок'н'рольный вид транспорта,
Рок'н'ролл - самый железнодорожный жанр музыки

Каждая фотография должна иметь точную и лаконичную подпись, соответствующую содержанию фотографии. Если на фото изображён электровоз ВЛ10-1111, то подпись должна быть «Электровоз ВЛ10-111», а не, например, «Труженик стальных магистралей». Серии локомотивов и МВПС (включая индексы) записывайте только заглавными буквами и слитно. Номера локомотивов и МВПС отделяйте от серии дефисом без пробелов. Правильно: ЧС2Т-1111. Неправильно: ЧС2Т - 1111; Чс2т - 1111; Чс2Т-1111; ЧС 2Т-1111. Номера в названиях станций записывате римскими цифрами, через дефис и без пробелов. Правильно: Поварово-III. Неправильно: Поварово-3; Поварово III; Поварово 3; Поварово - III.
Уважаемые модераторы разберитесть пожалуйста с дрезиной "ДГКУ" очень много фотографий с данной машиной подписанны не так как требуют правила ФГП , а именно "ДГКу" . Данное разночтение усложняет работиу поиска галереи. Пожалуйста.

Чувствую,что нарвусь на неприятности-но молчать не в моих правилах.На одном из сайтов модератор публично признал свою ошибку.А были ли подобные случаи на данном сайте?