steamloc писал(а):
Не думаю, что они у вас там что-то прошли.
Много чего прошли, к сожалению. В т.ч. такие "перепробеги", после которых ЧСы дружно встали бы "под забор" всей толпой. Впрочем, может и не встали бы. Утюг, всёже, не тепловоз...
Цитата:
Реверсор писал(а):
А к манометру-то её зачем??? Чтобы с другими кнопками не перепутать?
Вы же на ЧС6 ездили. Не догадываетесь?
Я "догадываюсь", что чехи ставили эту кнопку по принципу "если тормоза справа, то и кнопку направо". Вопреки эргономике. Вы на ТЭП70 не ездили?
Цитата:
Любой машинист может и имеет право посмотреть на кран, если не уверен в его положении. И никто над ними не смеялся, типа "ездишь, как молодой помощник". Я знавал даже таких машинистов (постарше), у которых средний палец правой руки был испачкан в масле во время поездки, потому что они частенько щупали язычок рукоятки крана. Если же у вас там считается доблестью тормозить "не глядя", даже если не уверен, то, повторюсь, не знаю, что сказать.
Я не насмехался. И про "средний палец" знаю, видел. Каждый работает так, как считает нужным. Насчёт "хождений в расшифровку" просто констатировал факт. У меня было меньше. Доблестью тормозить не глядя на кран не считается. Обычная практика.
Цитата:
А Вы на ЧС6 на пневматике ездили? Тогда простительно.
Спасибо...
На "пневматике", на ЭПТ, на ЧС, на ТЭП...
Цитата:
На ЭПТ выпуск краном, как таковой, не делается, а лампочка перекрыши горит как в четвертом, так и в третьем положениях. Вот поэтому и смотрят и щупают.
Кстати, Вы по манометрам разницы не замечали между третьим и четвёртым? А смотрят куда? Под рукоятку крана, на фикастор положений?
Цитата:
Борщи мы на ходу не варили, так что, может быть, Вам действительно понять это трудно, а бутерброд или стакан с чаем туда ставятся прекрасно.
Я не левша, мне неудобно было из-за крана
Цитата:
А на 121-ом куда машинст на ходу может поставть стакан с чаем?
Удобно было ставить на тот самый "подоконник" с подогревом/
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
))))
