Parovoz.COM

Странно, как мне помнится, на Паровозе был темнее снимок...

Я спрашивала мнение уважаемых Вами людей... снимок темный, а железнодорожной ценности мало.

У IAGSoft'a более информационный снимок, так как этого о.п. нет в галерее. И вообще, много ли тупиковых линий, кончающихся о.п., а не станцией, и конечных остановок электропоездов - о.п., а не станций?

P.S. Кстати, фото тупика о.п. 19 км (поселок Рефтинский Свердловской области, конечная маршрута электропоездов "Рефтинская")
http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic.php ... d/view.pic
было удалено и с Трейн-Фото, несмотря на то, что этого объекта нет и не будет в галерее. Кадры немного разные и обработка разная.

_________________
Я — Ирина

Забанили бедный Рефтинский на обеих галереях...

_________________
IAGSoft, так и зовите.

Можно еще раз загрузить
Некоторый товарисчи ранее удаленные снимки по три-четыре, а то и больше раз загружают.. Измором, наверное, берут..

_________________
Во имя Винды, Харда и Святого модератора.. Админ...

И это не только в ФГП такие есть. В ГТ тоже

_________________
Фотоэнциклопедия городского электротранспорта - не свалка. Автор, перед загрузкой исправь хотя бы горизонт!

На таких товарисчей очень благоприятно влияет краткосрочный БАН. Сразу становятся белыми и пушистыми.

Одно дело, когда после удаления автор снимок улучшит обработкой, исправит ошибки, другое дело - когда тот же самый снимок посылается без изменения, в расчете, видимо, на другого модератора.

_________________
Я — Ирина

мм?

А какова причина удаления была?.. Лично меня не устроил столб, торчащий на переднем плане, как бельмо на глазу, да и вообще, не увидел большого смысла в правой части кадра. Модераторы, возможно, просто подстраховались, увидев пассажиров на платформе, дабы в очередной раз не получить втык от ПЖ... Вот, как я представляю это фото: http://med-75.narod.ru/28/view.jpg . (Выправил горизонт на полградуса по часовой, обрезал ненужное, поработал со светом/тенью, немного повысил контраст, насыщенность и резкость. (Кстати, при обработке обнаружил артефакты компрессии - зачем Вы, Алексей, так портите свои работы? Понимаю, что лёгкие снимки проще загружать и скачивать, но неужели не замечаете, насколько они проигрывают в качестве?..))

"Некачественное фото" в ФГП, а на трейн-фото отвергают без объяснения причин.


Насчет столба, Вы, видимо, правы.


Т.е. любой человек (не железнодорожник) в кадре - причина непринятия? Ню-ню...


В качестве исходника, Вы взяли первоначальный вариант для трейн-фото? Не очень удачно, по-моему. Было три "негатива", снятых с брекетингом по экспозиции. Для трейн-фото был взят светлый, а для паровоза - темный. Сейчас я сделал вариант из "нормального", см.:
http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic.php ... 6/view.pic
(Этот вариант уже отклонен на Трейн-фото)


В этом пункте Вы не правы - посмотрите на опоры ЛЭП на заднем плане. Я скорее поверю, что опоры КС "пьяные" (особенно в кривой), чем опоры ЛЭП. А они в Вашем варианте оказываются наклоненными.


В этом согласен.


У Вас получилас несколько ненатуральная зелень кустов справа и совсем странный цвет павильона (он и так какой-то не такой).

Вы про какой снимок?
Вариант Паровоза - уже пережат движком галереи (посылаемый вариант был размером 575 Кб), вариант Трейн-фото - они не берут файлы больше 400 Кб, пришлось дважды загружать, второй раз грузил с большим сжатием (он и приведен в теме).
Кстати, где они видны (артефакты эти)?

_________________
IAGSoft, так и зовите.

Попытался я ещё раз с 2М62-1132,если не пройдет,то можете написать какие у фотки недостатки?Спасибо!

На этот раз лучше.
Тебе обычно резкости на фото не хватает.. Надо в редакторе добавить.

_________________
Во имя Винды, Харда и Святого модератора.. Админ...

Резкости?Т.е мыльно?
Хорошо,уже как-то больше рублю в "шопе".
Спасибо!
Как там поживаешь,Миша?Как Беларусь?Что нового случилось за пол недели после моего отъезда?:)

Именно мыльно смотрелось.
Беларусь-нормально поживает, только эта тема для других вопросов

_________________
Во имя Винды, Харда и Святого модератора.. Админ...

По-моему, так намного лучше. И я бы такой пропустил...

_________________
Делайте добро и бросайте его в воду.

Я как раз и говорил про тот вариант, на который Вы дали ссылку (на "Е1"). Чтобы было понятнее, о чём идёт речь, провёл небольшой компрессионный анализ: http://med-75.narod.ru/28/q.html В качестве примера приведён увеличенный в несколько раз фрагмент снимка. Прошу особое внимание обратить на т. н. гало вокруг провода. К сожалению, алгоритмы сжатия практически всех редакторов изображений дают такие артефакты, но паровозная программа в этом плане более щадящая, хотя шумы, конечно, обостряет, параллельно снижая контрастность, насыщенность, а иногда и резкость. В этой связи продолжаю стоять на своём: качество превыше количества!..

Вариант хороший, обработка хорошая. Но в целом, есть фотогеничные места, есть нефотогеничные места, и если с технической точки зрения реализация безупречна, то в плане привлекательности самого места, место не смотрится. Да, оно и есть такое, но это не очень красиво, если и вовсе не интересно. Потому, наверное, здесь даже не спасает информационная составляющая. Тут скажем, приходят мысли о том, что автор мог бы выбрать более интересный ракурс, найти более привлекательный вид, вопрос ли в том, а мог ли? Лично я думаю, что не все места можно привлекательно снять.

Именно это и было основной и единственной причиной отклонения. Снимок выглядит уныло, пасмурно и скучно. Не знаю, правда, как бы он выглядел в ясную погоду, но в данном контексте ни один из трех вариантов за душу не цепляет .

Кому как, а мне было бы интересно, в частности, обсудить статус - участок, перегон или тупик? У этой полуразобранной линии интересный статус, кроме того, она совсем не освещена. Конечно, интереснее и информационнее невнятный, шумный ночной снимок маневрового на станции (слава богу, удалили) или невнятный снимок в метрополитене.

P.S. Это вечер, последняя электричка, по определению у нас в конце августа не ясно и не солнечно. Видимо, важнее, кто автор, или же какой регион...

_________________
Я — Ирина

В результате на Паровоз послан такой вариант:
http://parovoz.com/gallery/RU66/20080903_156558.jpg
(Спасибо Эдварду за идею с кадрировкой)

> Снимок выглядит уныло, пасмурно и скучно.
Остальные снимки на Трейнфото выглядят весело, безоблачно и интересно?

Насчет уныло - соглашусь на все 100%. Собственно и идея подписи "Конец дня, конец лета, конец пути" и должен был навевать унылость. Отсюда и пасмурность.

Насчет скуки - не соглашусь! Представлен, с моей точки зрения, вполне интересный объект - о.п. в тупике. По-моему это встречается не так уж и часто. Поправьте меня, если не прав.

Скажите, а эти
http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=156432
http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=156437
фото по каким критериям отклонены на Трейн-фото?

_________________
IAGSoft, так и зовите.

Ребята, ребята, ну уж вы то...

Мало того, что фактически превращаем тему в "Вопросы модераторам соседних порталов" (непонятно с чего, но это пол-беды), так еще сами превращаемся в таких же обиженных, как половина в этой теме, ибо...

...также обижаемся, переводим стрелки и тыкаем в чужие ошибки, которые здесь абсолютно не причем. Т.е. достойно продолжаем в стиле "моё удалили, так и я слегка пну ". На кой тогда все эти дискуссии на тему, что "следить за собой гораздо продуктивнее"?

Не в обиду, но именно стиль "Сам дурак " приводит к тому, что всё более грустно читать эту тему, а желания обсуждать и отвечать на вопросы всё меньше

_________________
Железная дорога - самый рок'н'рольный вид транспорта,
Рок'н'ролл - самый железнодорожный жанр музыки