Parovoz.COM

Сайт "Паровоз ИС" - российский (и не только) железнодорожный портал.
Текущее время: 28/10/2026 06-55

Сообщения без ответов | Активные темы Непрочитанные сообщения


Список форумов » Общие вопросы железных дорог широкой колеи » История железных дорог бывшего СССР

Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 3
  [ Сообщений: 47 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3  След.
  Версия для печати Пред. тема | Первое новое сообщение | След. тема 
Автор Сообщение
Stopovoz
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 01/03/2008 13-40 
Оранжевые штаны

Зарегистрирован: 17/09/2007 08-12
Сообщения: 20
Откуда: Санкт-Петербург
Продолжу свое занудное вокзалокопание.
Здесь приводится более полный список вокзалов "по первой группе", хотя не удивлюсь, если что-то и пропустил.
  1. Андреаполь, Россия (фото);
  2. Балтийск, Россия (фото);
  3. Волоколамск, Россия (фото);
  4. Вырица, Россия (фото);
  5. Йыхви, Эстония (фото);
  6. Карамыш, Россия (фото);
  7. Касимов, Россия (фото);
  8. Качалино, Россия (фото);
  9. Кондопога, Россия (фото);
  10. Кричев, Белоруссия (фото);
  11. Курагино, Россия (фото);
  12. Лужайка, Россия (фото);
  13. Нелидово, Россия (фото);
  14. Оредеж, Россия (фото);
  15. Плявинас, Латвия (фото);
  16. Прохоровка, Россия (фото);
  17. Резекне, Латвия (фото);
  18. Ржевка, Россия (фото);
  19. Слуцк, Белоруссия (фото);
  20. Сущево, Россия (фото);
  21. Торез, Украина (фото);
  22. Углич, Россия (фото);
  23. Щорс, Украина (фото);
  24. Электросталь, Россия (фото);

Повторюсь, но прошу откликнуться тех кто мог бы помочь с чертежом (для создания макета) и тех кто знает историю этих вокзалов (просто дабы восполнить исторический пробел). Посещал даже пару питерских библиотек, касательно этой темы, но в книгах информации нет.
Ещё, мне кажется, разработкой типового проекта этих вокзалов занимался "Мосгипротранс".
Вернуться к началу
 Профиль  
 
железный дорожник
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 03/03/2008 10-11 
Сиреневые штаны

Зарегистрирован: 11/05/2006 13-10
Сообщения: 237
Откуда: москва
Если Вы хотите построить макет такого здания, то не нужно надеятся на существование чертежей (хотя они точно есть). Проще и быстрее отснять это здание со всех сторон, можно даже фрагментарно, таким образом, чтобы фото получились без искажений. Далее нужно замерить хотя бы одну дверь или одно окно с каждой стороны, и потом в программе Корел это всё можно отрисовать - сам так делал :). И получится это быстрее, чем вы будете ждать откуда-то чертежи.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
adrenalin
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 03/03/2008 11-11 
Оранжевые штаны

Зарегистрирован: 22/07/2007 22-55
Сообщения: 49
Откуда: Москва
вокзалы станций Домодедово и Ожерелье

_________________
http://adrenalin_k.livejournal.com
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Stopovoz
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 03/03/2008 14-37 
Оранжевые штаны

Зарегистрирован: 17/09/2007 08-12
Сообщения: 20
Откуда: Санкт-Петербург
железный дорожник писал(а):
Если Вы хотите построить макет такого здания, то не нужно надеятся на существование чертежей (хотя они точно есть). Проще и быстрее отснять это здание со всех сторон, можно даже фрагментарно, таким образом, чтобы фото получились без искажений. Далее нужно замерить хотя бы одну дверь или одно окно с каждой стороны, и потом в программе Корел это всё можно отрисовать - сам так делал :). И получится это быстрее, чем вы будете ждать откуда-то чертежи.


Спасибо, в принципе я так и поступил, разве что чертил вручную. Просто думал поискать чертежи.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Train-and-Bus
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 04/03/2008 14-22 
Белые штаны

Зарегистрирован: 10/09/2007 14-41
Сообщения: 86
Откуда: Донецк
В Донецкой области рокады Рутченково - Красноармейск, Красноармейск - Доброполье, Мерцалово - Дубово содержат одинаковую архитектуру вокзалов Красногоровка, Острый, Роя, Цукуриха, Селидовка, Чунишино, Мерцалово, Доброполье, что свидетельствует об их восстановлении во 2-й половине 40-х гг. Поговаривают, что их отстраивали пленные немцы. В фотогаллерее есть фото вокзала Красногоровки. Жутко похожие вокзалы на станциях Легендарная, Золотые Пруды, Ветерок (сейчас - о.п.) и Дубово.

_________________
С уважением, Паша
Вернуться к началу
 Профиль  
 
raudteejaam
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 05/03/2008 18-00 
Зелёные штаны

Зарегистрирован: 14/02/2007 17-13
Сообщения: 133
Откуда: Эстония
Stopovoz писал(а):
Продолжу свое занудное вокзалокопание.
Здесь приводится более полный список вокзалов "по первой группе", хотя не удивлюсь, если что-то и пропустил.
.


Из этой группы еще Йыгева (Эстония) фото
Вернуться к началу
 Профиль  
 
DSР7647
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 11/03/2008 18-33 
Оранжевые штаны

Зарегистрирован: 11/03/2008 17-57
Сообщения: 18
Откуда: Пермь
Св.жд Пермское отд. Сылва-Ляды-близнецы. Даже путевое развитие практически одинаковое. Пальники и Дивья. Правда на последней "ремонт" сделали-обшили железом. А самая красота у нас-Пермь-I. Только долго ли еще протянет с такой "реставрацией"...?

_________________
Бдительность-наше оружие(с)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Aleksandr
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 20/03/2008 08-00 
Зелёные штаны

Зарегистрирован: 15/03/2008 10-05
Сообщения: 163
Откуда: Москва
Есть еще один очень массовый тип вокзала.
Такой как в:

Поварово-1 Окт
Завидово Окт
Редкино Окт
Васильевский Мох Окт
Большая Волга Мск
Дивово Мск
Становой Колодезь Мск

И еще много где, только уже не помню...


Последний раз редактировалось Aleksandr 20/03/2008 08-05, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
 Профиль  
 
Aleksandr
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 20/03/2008 08-03 
Зелёные штаны

Зарегистрирован: 15/03/2008 10-05
Сообщения: 163
Откуда: Москва
adrenalin писал(а):
вокзалы станций Домодедово и Ожерелье


Такие же в Михнево, Жилёво, Богатищево, Узуново, Треполье, Виленки, Лужковская, Спасское, Милославское, Арсеньево (это что видел, наверняка еще есть)

Вокзал в Михайлове по-моему близнец Венёва и Раненбурга

По-моему это типовой вокзал Р.-У.ж.д.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
vivan755
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 14/04/2008 13-12 
В Самаре старый вокзал был очень похож на оренбургский, если не сказать, что был таким же
Вернуться к началу
  
 
Малиновский А.
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 16/04/2008 22-31 
Сиреневые штаны

Зарегистрирован: 01/09/2007 10-23
Сообщения: 311
Откуда: Литва.
железный дорожник писал(а):
Ничего удивительного. Нормальные образчики сталинской архитектуры, строившиеся по типовым проектам.
Совершенно верно. Это типовые проэкты вокзалов на 25, 50, 75, 100, 150 пассажиров. Такие типовые вокзалы "сталинской архитектуры" строились в основном на той части ж.д. СССР, по которой прошлась война. И вокзальные здания на таких станциях и разъездах были разрушены.
Так-же можно увидеть типовые послевоенные паккгаузы, водонапорные башни, багажные склады и др.

_________________
Александр... .
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Жёлтиков Александр
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 16/04/2008 23-05 
Оранжевые штаны

Зарегистрирован: 16/04/2008 22-53
Сообщения: 1
Откуда: Москва, Красный строитель
Доброе время суток!

Ещё две станции с одинаковыми вокзалами (1890-е г.г.): Серпухов и Скуратово, на тульском направлении.
Кстати, нет ли у кого-нибудь информации об авторе проекта? Может, Н. П. Орлов - автор Курского вокзала в Москве?..
Вернуться к началу
 Профиль  
 
железный дорожник
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 22/04/2008 19-17 
Сиреневые штаны

Зарегистрирован: 11/05/2006 13-10
Сообщения: 237
Откуда: москва
Московско-Курская дорога была открыта в 1860-х годах, соответственно эти вокзалы вроде тех ещё лет постройки.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Bruce
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 06/05/2008 19-55 
Оранжевые штаны

Зарегистрирован: 07/04/2008 20-50
Сообщения: 39
Откуда: Ховрино, Поваровка
Еще например Поварово-2 и Поварово-3

_________________
Не надо закрывать филевку !!!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Aleksandr
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 06/05/2008 20-08 
Зелёные штаны

Зарегистрирован: 15/03/2008 10-05
Сообщения: 163
Откуда: Москва
Bruce писал(а):
Еще например Поварово-2 и Поварово-3


А какая там похожая архитектура? В Поварово-3 вокзала вообще нет, в Поварово-2 давным-давно развалился, был такой же как в Белом Расте (тоже разграблен).

На БМО одинаковые вспоминаются только в Сотниково, Мякинино, и Непецино.

_________________
Движенцем надо родиться!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Bruce
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 11/05/2008 18-00 
Оранжевые штаны

Зарегистрирован: 07/04/2008 20-50
Сообщения: 39
Откуда: Ховрино, Поваровка
Aleksandr писал(а):
Bruce писал(а):
Еще например Поварово-2 и Поварово-3


А какая там похожая архитектура? В Поварово-3 вокзала вообще нет, в Поварово-2 давным-давно развалился, был такой же как в Белом Расте (тоже разграблен).
[/quote
Я имел ввиду служебные здания где сидят дсп и прочее,
А на бмо были специальные пассажирские вокзалы ??

_________________
Не надо закрывать филевку !!!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
afmks
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 13/05/2008 17-42 
Оранжевые штаны

Зарегистрирован: 13/05/2008 16-12
Сообщения: 3
БОЛОГОЕ - ПОЛОЦКО - СЕДЛЕЦКАЯ
ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА

1. Mordy: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/af/Dworzec_w_Mordach.JPG
2. Nurzec: http://www.siemiatycze.pl/p/galeria/img/88/Nurzec%20Stacja.%20Dworzec%20kolejowy%20k.%20XIX%20w.%20fot.%20P.%20Jakubik.jpg
3. Свислочь: http://www.szukamypolski.com/details.php?image_id=4708
4. Рожанка: http://parovoz.com/newgallery/index.php
5. Гавья: http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=104803&LNG=RU
6. Юратишки: http://www.szukamypolski.com/details.php?image_id=9452
7. Богданов: http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=104797&LNG=RU
8. Полочаны: http://railwayz.info/photolines/showphoto.php?ph_id=749
9. Княгинин: http://railwayz.info/photolines/showphoto.php?ph_id=841
10. Будслав: http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=108929&LNG=RU
11. Зябки: http://railwayz.info/photolines/showphoto.php?ph_id=157
12. Загатье: http://railwayz.info/photolines/showphoto.php?ph_id=158
13. Фариново: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c6/Belarus-Farynava-House-1.jpg
Вернуться к началу
 Профиль  
 
DennisM
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 13/05/2008 18-50 
Зелёные штаны

Зарегистрирован: 13/02/2006 12-54
Сообщения: 195
Откуда: Московская область, город Фрязино
Aleksandr писал(а):
На БМО одинаковые вспоминаются только в Сотниково, Мякинино, и Непецино.

Ещё где-то между Воскресенском и Ореховом вроде есть такой же, вот на какой станции - не помню...

_________________
С уважением, Денис Михайлов.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
dryannov
 Заголовок сообщения: Re:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 13/06/2008 22-45 
Оранжевые штаны

Зарегистрирован: 31/08/2006 22-04
Сообщения: 14
Aleksandr писал(а):
Есть еще один очень массовый тип вокзала.
Такой как в:

Поварово-1 Окт
Завидово Окт
Редкино Окт
Васильевский Мох Окт
Большая Волга Мск
Дивово Мск
Становой Колодезь Мск

И еще много где, только уже не помню...
По линии Москва-Севастополь:
Казначеевка Изображение

Лазарево
Изображение

Выползово
Изображение

Куракино
Изображение

плюс Малоархангельск, Свобода, Возы, Золотухино
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Малиновский А.
 Заголовок сообщения: Re:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 14/06/2008 10-58 
Сиреневые штаны

Зарегистрирован: 01/09/2007 10-23
Сообщения: 311
Откуда: Литва.
Stopovoz писал(а):
Продолжу свое занудное вокзалокопание.
Здесь приводится более полный список вокзалов "по первой группе", хотя не удивлюсь, если что-то и пропустил.
[list=1]
[*] Андреаполь, Россия (фото);
[*] Балтийск, Россия [url=http://www.train-photo.ru/data/media/162...
...Повторюсь, но прошу откликнуться тех кто мог бы помочь с чертежом (для создания макета) и тех кто знает историю этих вокзалов (просто дабы восполнить исторический пробел). Посещал даже пару питерских библиотек, касательно этой темы, но в книгах информации нет.
Ещё, мне кажется, разработкой типового проекта этих вокзалов занимался "Мосгипротранс".


Один из типовых "малых" вокзалов на 100 пассажиров послевоенного периода. Общая длина - 40,62м. Обшая ширина - 11,68м. Максимальная высота до конька крыши 9,88м. Здание устанавливалось на растоянии 20м от ОСИ ж.д. пути.
Может попробовать обратится ч/з ВОЛЖД. Покрайне мере попробовать ч/з них узнать, кто проэктировал эти вокзальные здания.

_________________
Александр... .
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 3
  [ Сообщений: 47 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3  След.

Список форумов » Общие вопросы железных дорог широкой колеи » История железных дорог бывшего СССР

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения

Найти:
Перейти:  
cron
TopList Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB