Parovoz.COM

В ОТ глюки с комментариями http://transit.parovoz.com/muralista/pg ... p?ID=10048 - в галерее показывает больше, чем есть реально у фотки, после добавления 3-го комментария счетчик сменил показания с 3 на 5.

ЗЫ: еще давно заметил прикол, забывал написать. Если открыть "Спутниковая фотография этой местности с сайта Google Maps" и подвигать указатель, то после закрытия этого окна координаты не изменяться, а раньше менялись.

Починил.

Это было только в главной галерее? Если да, то починил.

_________________
Ваш Д.З.

"С сегодняшнего дня в галерею принимаются фотографии только городского и пригородного ЭЛЕКТРОтранспорта - чтобы хотя бы как-то вернуть её в лоно отеческого сайта". Жаль что автобусов больше не будет:( -1 к моему отношению к галерее. ;(

Для меня это шок. Основной транспорт Усть-Каменогорска - автобусы, а из электротранспорта - только трамваи, для которых я уже нашел место. В-общем, раз такое дело, больше тут моих фоток не будет.
Не думаю, что автобусы - ущербный транспорт, а то, что электротранспорт мало выкладывают - так он просто непопулярен. От стирания автобусной части количество трамваев навряд-ли увеличится.

И так сразу стало жалко показывать сделанные мной сегодня фотки КТП-2...

Жаль. Очень жаль, конечно. Мы с Иваном Лобановым привезли весьма интересную подборку автобусов из Мурома и Рыбинска. Через пару часов после приезда я уже подретушировал несколько фотографий и подготовил их к публикации. Но опубликовать оказалось уже негде.

Был ли смысл прислушиваться к людям, равнодушным к этой галерее в принципе, в ущерб её постоянной аудитории? Пусть "Гортранса" и обрела свое лицо, но потеряла ИМХО гораздо больше. Впрочем, как пелось в песенке, "неприятность эту мы переживем"...

Переживем. Надеюсь.. Был у меня задел на поднятие автобусной целины Черниговской области... Придется ограничится теперь трамваями, так как от московских БТЗ, Тролзы и ЗИУ-682 меня воротит (наверное сказывается детство и юность, прошедшие в краю Шкод 9Tr и 14Tr)...

_________________
Фотоэнциклопедия городского электротранспорта - не свалка. Автор, перед загрузкой исправь хотя бы горизонт!

Я приношу свои извинения всем, для кого новость оказалась шоком. В первую очередь я виноват сам - не надо было открывать на сайте непрофильную галерею.

_________________
Ваш Д.З.

Согласен с этим мнением на все 1000%
В галерее ОТ те, кто не имеет возможности снимать много ЖД (и не говорите, что причина тому только лень, попробуйте куда-либо выехать с 2 маленькими детьми, например) получили некоторую отдушину, а теперь и ее закрыли. ИМХО пострадали больше всего автора, в городах которых нет трамваев и троллебусов.
Я бы вернул автобусы! И даже микроавтобусы, я думаю мало кто видел 3-х осный микроавтобус, пусть и на базе Газели, когда-то в Киеве и на базе VW или Мерседеса были подобные.

ЗЫ:

Я совсем не удивился, когда вчера увидел отсутствие категории "Автобусы", просто днем раньше перечитывал разборки в "Текущем.." форуме.

Жаль, конечно. Было интересно. Даже вот в последний день - никогда не предполагал, что MAN и некий Юйтун уживутся в одном "теле". Ну да что теперь...



Артем, все-таки очень надеюсь увидеть Вас в основной галерее. Восточно-Казахстанская область - однопутные неэлектрифицированные линии на фоне красивой природы, тепловозы в пестрой раскраске ТЧ Защита просто плачут по фотографам.

Не говоря уже про останки троллейбусной сети в Новой Бухтарме. Сохранилось там ещё что-нибудь?

_________________
Ваш Д.З.

Просто обидно. Зачем надо было вообще открывать автобусную галерею? Чтобы закрыть? Так пусть и дальше остается, кушать ведь не просит!


Я об этом вообще ничего не знаю... Можно поподробнее?

В Новой Бухтарме был троллейбус в 1979-1981гг. Больше я сам ничего не знаю...

_________________
Ваш Д.З.

А все-таки, что же, так и будет автобусная галерея закрыта?

Да.

_________________
Ваш Д.З.

Это очень и очень жаль! А ведь я предупреждал, что на первый взгляд безобидная авиационная тема ( http://parovoz.com/phpBB2/viewtopic.php?t=4468&start=0 ), поднятая неким студентом (судя по количеству постов которого напрашивается вывод, что человек не особо в теме сайта), может привести к неприятным последствиям. Опять же "спасибо" DF и Новикову, в очередной раз подлившим масло в огонь.
Я понимаю, что интересы у всех разные, но неужели Вам, Дмитрий, не жалко этих уходящих ныне красавцев: http://transit.parovoz.com/muralista/pg ... 055&LNG=RU
http://transit.parovoz.com/muralista/pg ... 484&LNG=RU
http://transit.parovoz.com/muralista/pg ... 252&LNG=RU
http://transit.parovoz.com/muralista/pg ... 157&LNG=RU
http://transit.parovoz.com/muralista/pg ... 854&LNG=RU
http://transit.parovoz.com/muralista/pg ... 106&LNG=RU
http://transit.parovoz.com/muralista/pg ... 055&LNG=RU
http://transit.parovoz.com/muralista/pg ... 443&LNG=RU
http://transit.parovoz.com/muralista/pg ... 742&LNG=RU
http://transit.parovoz.com/muralista/pg ... 245&LNG=RU
http://transit.parovoz.com/muralista/pg ... 623&LNG=RU
http://transit.parovoz.com/muralista/pg ... 050&LNG=RU
http://transit.parovoz.com/muralista/pg ... 146&LNG=RU
http://transit.parovoz.com/muralista/pg ... 644&LNG=RU
http://transit.parovoz.com/muralista/pg ... 064&LNG=RU
http://transit.parovoz.com/muralista/pg ... 183&LNG=RU ? Наступает лето, и кто-то из неравнодушных к общественному транспорту, будучи в железнодорожных фото-экспедициях, мог бы внести свою посильную лепту в дело сохранения авто-ретро-техники, обитающей, как правило, на перифериях, для нашей истории. А кто-то ради таких же интересующихся мог бы покопаться и в собственных фото-архивах. Я чувствовал, что неплохое, в общем-то, дело набирает обороты, как вдруг, можно сказать, ни с того, ни с сего всё резко обрубается, словно лишившись некоего живого органа. Понятно, что любому хорошему начинанию обычно сопутствует и некая рутина, захламляющая невзрачными ультрасовременными забугорными коробками ностальгические нотки. Но неужели мы настолько неуклюжи, что не в состоянии изобрести какие-нибудь отсеивающие механизмы в виде определённых правил? Как говорится, было бы желание, можно и горы свернуть. Понимаю, что ДЗ крайне неохота растрачивать свои драгоценные минуты на данную тему, тогда как висит много других глобальных задач (например, мега-проет "Железнодорожье"), но ведь наверняка можно было бы найти здесь надёжного человека, неравнодушного к ОТ, а также неплохо в нём разбирающегося, на должность модератора, полностью контролирующего весь процесс. Можно было бы и создать жёсткие правила по автобусам (например, ограничить приём по определённым маркам, не имеющим прямого отношения к СССР, сократить входящий трафик вплоть до одного фото автобуса в неделю от одного автора, сделав акцент на ретро снимках, и т. д.). И уж поверьте: вреда сайту от этого не было бы ну никакого! Я всё ещё надеюсь, что разум возобладает, и те многочисленные посетители главной железнодорожной галереи, что так же неравнодушны и к автобусам, смогут созерцать предметы своего обожания, только уже в новом качестве...

А ведь автобусы можно в другие места выкладывать, например, http://www.rcforum.ru/ .

И не только, например в Донецке всего 3 основных типа трамваев, а из троллейбусов могу вспомнить только ЮМЗ-Т2. Есть ещё техвагоны, но их мало и большинство уже прзраки Эвакуаторы и машины обслуживания сетей ещё есть, но они однообразны тоже Фоткать нечего больше.

Очень жаль автобусную галерею...

Куда выкладывать автобусы я может быть и нашел бы. Просто хотелось поделиться этим тут и со знакомыми людьми. А так ни снимать (даже для себя), ни выкладывать никуда не буду.

_________________
Фотоэнциклопедия городского электротранспорта - не свалка. Автор, перед загрузкой исправь хотя бы горизонт!

А там, кстати, много народу, которые выкладывают (выкладывали ) свои фото в галерее. Это не реклама, просто жаль, что пропадает возможность посмотреть на интересную технику.

П.С. а вы грузовики и легковушки фоткаете? Тоже хотелось бы глянуть...

Лично я нет. Но если дадите заказ на съемку, то могу заняться этим (после сессии)

_________________
Фотоэнциклопедия городского электротранспорта - не свалка. Автор, перед загрузкой исправь хотя бы горизонт!