Parovoz.COM

Перечитайте внимательно мои посты, там это кнопка и не требеуется, потому как там другой уровень фото, намного жесте отбор и продуманный функционал. А также стабильность.
Я не кричу, что Паровоз плохой, я привожу в пример проекты, где есть чему поучиться. Ферштейн?

_________________
Издательство: газета "Автосервис 52", журнал "Грузовой транспорт"

Еще раз. Может ли удалить свою фотографию автор на "лучшем" ресурсе. Если может, то что он должен предпринять для этого?

_________________
IAGSoft, так и зовите.

Неадекват? Или хочется потрындеть?
Тема не про RailPictures.net, а про Паровоз, ку-ку? дома все?
Еще раз: кнопка нужна на ФГП и не обязательна на RailPictures.net.
Потому как там все хорошо и все стабильно. Прием.
Удалить можно откуда угодна, по письму администратору.

_________________
Издательство: газета "Автосервис 52", журнал "Грузовой транспорт"

Не убедительно. На Паровозе тоже всё хорошо и всё стабильно. Кнопочка не нужна.

И на Паровозе также. Вопрос закрыт?

(Вежливый Вы, прям как Ластовка...)

_________________
IAGSoft, так и зовите.

Да вопрос уже давно закрыт, БД последний высказался,
а тут вы проснулись...

_________________
Издательство: газета "Автосервис 52", журнал "Грузовой транспорт"

Так, стоп, это что-то новое, а из чего это следует? Кто, кому и где это объяснял? К каким справочникам является фотогалерея приложением, кто согласовывал с авторами фотографий использование их фотографий в этих справочниках?

Здесь, по крайней мере в этой теме, многие вопросы считаются сами по себе понятными не не требующими пояснений. но участвующие в дискуссии в даной теме отнюдь не есть большинство присылающих фотографии в ту или иную галерею.

Кто бы как не возмущался и не ссылался на "здесь собрались истиные любители" и прочее, и прочее, но на данный момент фотогалерея не закрытый клуб, а место, куда любой желающий может что-то прислать. При этом (за исключением нюансов на проверку фотографий) права приславшего одну фотографию и права приславшего и опубликовавшего 1500 фотографий ничем не различаются. При этом вполне возможно, что приславший множество фото ни на какой форум не ходит и тонкости каким и к чему приложением и по мнению кого даная фотогалерея является ему просто не знакомы или не интересны (по крайней мере обязательств знакомится с этими токостями у присылающего фото нет).

По моему изначально вопрос возник из-за нечеткости момента касательно удаления фотографий. За эти пару дней Дима, как я понял, четко пояснил (собственно, повторив, что чем я писал в начале этой ветке), что по просьбе автора об удалении фото будут удалятся, при том, что он оставляет за собой право в ряде случаев особо относится к просящим об удалении (что совершенно справедливо). Данный вопрос можно было бы считать исчерпаным, если бы еще данное было бы как-то закреплено в "Справке" в формулировке иной, чем "если администратор галереи разрешил удаление фотографий авторами".

Господа!
Вы зарапортовались!
Начали трындеть (терминология ваша) про СВЯТОЕ и НЕОТЪЕМЛИМОЕ право автора на удаление своих фотографий в независмости от всех других обстоятельств. Кивали на международное право и пр.
Дотрынделись (терминология ваша) до того, что в одних галереях это право свято, а на других вроде и не нужно совсем...
На этих других галаереях можно без проблем по письму удалить свои фотографии, а на "Паровозе" нужна только кнопка и ничего только кнопки. Право послать письмо модератору неприемлимо
Логика-то где?

И.К., проблема в том, что сейчас модераторы согласны удалять фото при условии его замены на такое же другое или удалять фото плохого качества. Если по первому требованию администрация согласна удалять любое/любые фото, на которые автор ткнет пальцем, то на этом можно остановиться.

Так может, если уж человек настолько щепетилен в отношении авторских прав, пусть сначала почитает и поинтересуется, куда он свои шедевры отправляет? А то, как говорится, незнание не освобождает.

Вновь прибывшие бойцы!
Не ленитесь почитать ветку сначала внимательно, а то начинаются вопросы и выводы, которые уже не раз здесь обсудили и закрыли.

_________________
Издательство: газета "Автосервис 52", журнал "Грузовой транспорт"

Eisenbahner, Reader чем 8 (!!!!!) страниц кричать "Ой, какие плохие дядьки на паровозе наши права ущемляют" лучше бы на новый сервер скинулись. И то толку больше было бы.

_________________
Nothing else matters

И что вы хотели этим сообщением сказать? Что вам нечего сказать?
Или какой у вас острый юмор? Или может вы за ДЗ решаете, кому и на что скидываться?
Толку было бы больше, если сначала подумать, а потом написать, причем по делу, а не выпустить воздух.

_________________
Издательство: газета "Автосервис 52", журнал "Грузовой транспорт"

Это неправда. Прочитайте ещё раз всё, что я написал, внимательно.

_________________
Ваш Д.З.

Нет, категорически нет. Щепитильность должна прежде всего преваливровать у того, куда отсылаются фотографии. Отсылающий фотографии по умолчанию обладает своим авторским правом.

Трезвая мысль и иногда может сгодиться, но при условии, что объект и описания те же!

Такое фото всё равно должно будет пройти модерацию в общем порядке. Загрузите новое фото, попросите удалить старое как дубликат - в чём проблема?

_________________
Ваш Д.З.

Когда совсем убрали кнопку "удалить фотографию", то я попросил модераторов удалить одну из моих фотографий. Она была небольшого размера, темноватая и не очень резкая. Фотография была отредактирована, я её загрузил уже с бОльшим разрешением, прошла модерацию,"побывала в очереди" и появилась вновь среди конкурсных фотографий.

Дима! Эта мысль не касается авторских прав. Я говорил лишь о некорректности сравнения принципиально разных галерей и потому коснулся концепции. Ты же не будешь утверждать, что Д.З. начиная с 1995 г. целенаправленно создавал галерею, а потом уже все разделы сайта? По-моему наоборот. Посему есть интернет-ресурс Паровоз ИС, являющийся этим самым системным справочником и есть ФГП его иллюстрирующая, т.е. приложение. Т.е. второе - часть первого, а не самодостаточная фотогалерея, как railpictures. То же касается "взаимотношений" Железнодорожья и ФГП.

_________________
Железная дорога - самый рок'н'рольный вид транспорта,
Рок'н'ролл - самый железнодорожный жанр музыки

Так, еще раз, где есть "интернет-ресурс Паровоз ИС"? Это www.parovoz.com есть ресурс? Дима не смеши и Диму не смеши и он это знает. Чего приложением является фотогалерея? Она сама по себе и большинству авторов фотографий совершенно фиолетово чего она там якобы приложение. Вот на них и нужно ориентироваться в части обсуждения галерей.

Касательно же развития ПаровозаИС вне галереи я готов конструктивно обсужать вопрос, но напомните, когда было последнее обновление на самом Паровозе, да и то, касающееся именно чего то нового, а не модернизации старого и не фотогалерей.

15 декабря 2007 года - "Железнодорожье". Всего пять месяцев тому назад. Кто проспал - сам виноват. А кто сказал, что новые проекты должны появляться ежедневно?

_________________
Ваш Д.З.