Parovoz.COM

Их осталось НЕСКОЛЬКО штук, я завёл эту тему ради опроса И вопроса: где можно достать чертежи, фото, информацию и какиенибудь статьи из газет про паровоз типа 157

Тём, прежде чем создавать бессмысленные опросы, почитайте литературу. Паровозов типа 157 осталось четыре штуки: три памятника (в Боярке, Челябинске и Екатеринбурге) и один в Талицах.

_________________
Ваш Д.З.

В Екатеринбурге 157 содержится хуже чем перед порезкой!

не, его иногда красят. Наверняка уже собирались резать, когда на памятник решили поставить, совсем разукомплектован...

а что, модель делать хотите, или же купить себе и в огороде полсотни метров пути проложить?

Книгу про этот паровоз написать хочу!

Дело, конечно, благое, да только выйдет от силы статья на пяток страниц, если, конечно, полный альбом чертежей не прилагать
Про чертежи наверное стоило бы обратиться письмом на Коломенский или Сормовский заводы, наверняка есть в архивах, ну или у китайцев могут быть (много документации им было передано в 60х, а П-24, слышал, и сейчас иногда для лесной промышленности изготавливают оне), фотографий красивых в инете дофига... ну десятка полтора я находил. Другое дело, что в книге должен быть читабельный текст, хоть легенды или отзывы современников...

Вообще говоря, написать книгу про 157 можно. Машина того стоит. И интересных сведений по ней можно собрать много, гораздо больше, чем на пяток страниц.

Только вот обычно книги пишут в несколько иной последовательности: сперва набирают достаточное количество материала, а уж потом пишут и объявляют общественности. Если это дело начинать с конца – с анонса новой книги – вряд ли его удастся довести до начала – до сбора информации.

_________________
Пожилой ворчун, ШУЖДоненавистник

Ув. Дм.! Когда, наконец, будет помыт Кп4-469? В прошлом году был он грязный, в этом грязный, в следующем мне, чтоли, брать у друга маленькую мойку Kеrсhеr 10 атм и отмывать его, покуда никого из сотрудников поблизости не будет? Уж за 60 рублей с человека могли бы раз в полгода помыть машину, нет? И Ф-128 уже сколько непокрашен За коломенский товарный вагон респект и уважуха!

Можете верить, можете нет, но его уже мыли Кёрхером – не помогло. Там вся краска в мельчайших трещинках, забитых грязью, сажей, маслом и т.д. Просто подошла уже пора его перекрашивать. В планах эта работа есть.




Во-первых, не Ф-128, а Фт4-028.

Во-вторых, нет смысла его красить до тех пор пока не будет завершена реставрация. Если по ходу дела придётся, например, ещё что-то где-то варить, вся покраска пойдёт псу под хвост. После этого второй раз тратить деньги на покупку краски? Может лучше потерпеть.

Понял, будем терпеть.