Parovoz.COM

Здравствуйте господа. Намедне просматривал в фотогалерее фотографии рабочих паровозов и был ошарашен прочтением описания к паровозу Л-0001 (П-0001). Поправочка:1) он нерабочий и не был им со времён консервации, 2) ныне находится в Москве в музее на Рижском вокзале.
И по поводу паровоза Л-5231: приписан в Рославле, до недавнего времени обслуживал ретропоезда в Москве.
А про горячих лебедянок в Орле, я узнаю.
P.S. И вообще, что-то я неочень уверен, что по России осталось столько горячих паровозов, сколько их в фотогалерее

_________________
победа принадлежит достойным

Фотографируют ведь натурные образцы, значит что то ходит по железной дороге.

_________________
Кротков

Не знаю, как где, а в Скуратово под парами ! В любой момент
отправится в путь.

_________________
Федот
http://fedotivankin.googlepages.com/

Или в Коломые. Вот если присмотреться на моем фото http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=67544&LNG=RU к ангарам, то видно, что там стоят паровозы. И Андрей Порев их "живучесть" прекрассно доказал http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=67517&LNG=RU http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=70758&LNG=RU http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=67096&LNG=RU http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=67369&LNG=RU http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=74431&LNG=RU
Что не фото, то золотая звезда

Рабочие паровозы есть только на следующих дорогах: Октябрьская (ТЧ-7 Ленинград-Сортировочный-Московский), Московская дорога (Рославль), Южно-Уральская (Златоуст), Забайкальская (Чита, Мобзон), Юго-Восточная (Белгород, Ртищево). Все остальное, если такое имеет место, фикция.

_________________
победа принадлежит достойным

Ага, значит виденные мной паровозы депо Слюдянка В-Сиб. ж.д. с поездом Слюдянка - Порт Байкал фикция?
То же самое в депо Инская Зап.-Сиб.ж.д.?
И вот тут -
http://www.parovoz.com/gallery/RU25/20060218_29354.jpg Еа в Уссурийске - тоже фикция?

И в заключение, не подскажете, где эта станция находится - Мобзон??

P.S. И про Южно-Сахалинск почему-то не вспомнили..

Есть ещё пару рабочих паровозов Л и ЭР на б/з Щорс. Когда там был, то говорили что недавно Л-4600 ездил в Киев своим ходом для съёмок фильма.

_________________
С уваж. Leaden Sky http://www.stop-kran.io.com.ua

А как же Ростов на Дону?(СКАВ)

_________________
GT Avalanche 2.0

Сегодня снял Л-5145 в депо Красноярск, совершенно на ходу.

няз в Ростове-на-Дону регулярно по праздникам запускают ретро-поезд с паровозом.

Не по праздникам, а 5 дней в неделю, с мая и где-то по конец октября. Сейчас водят поочерёдно Су250-64 и Эр797-15, возможно чередуясь через 2 недели. В том и позапрошлом году вместо Эр был Л-0029. Он сейчас тоит в музее, свежепокрашен, скорее всего ещё на ходу.
http://www.train-photo.ru/data/media/172/DSCF4817.jpg

_________________
Вадим

друзья, прошу прощения, если немного неправильно выразился: я имел ввиду то, что те места, где вы имели честь видеть живые паровозы не имеют таковых в приписке депо. А рабочие паровозы находятся на балансе вышеперечисленных ранее депо. Это во первых, а во вторых- Ростов на Дону, если мне память не изменяет, обслуживают паровозы депо Златоуст. И в третьих- Щёрс, как ниприскорбно, уже не Россия.
P.S. Я рассматриваю только регулярно рабочие паровозы (ретропоезда), а остальные, особенно машины ещё с живых и очень малочисленных консерваций, вытащенные и растопленные на неделю для каких нибудь съёмок, не есть ещё спасённые машины! Над многими из них занесена аргоновая горелка и очень "радужная" перспектива попасть в мартен! Как произошло с украинским "ь". Так, что настоятельно советую проверить самочуствие той "лебедянки" в Щёрсе!

_________________
победа принадлежит достойным

погодите! ведь его только недавно фотал Андрей Порев! http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=7 ... RU#picture . А до этого он был в Щорсе. или вы про другой?

_________________
Фотоэнциклопедия городского электротранспорта - не свалка. Автор, перед загрузкой исправь хотя бы горизонт!

Мозгон. Так правильнее будет.

Эрка ни разу мне не попадалась. А Л-0029 вроди бы сделел в апреле пробный рейс в Таганрог, во время визита Якунина, а потом его на прикол в музей поставили...

я про Л-4600. если она жива, то это очень хорошо. А мягкий знак они из остатков (буквально пазлов) собрали.
кстати, судьба Л-0029 одна из заурядных. Ей ещё повезло (история с П-36 0001 в москве почти такая же, но немного хуже- в 2004 году, при перегонке зимой его загубили, не сняв поршневые дышла и не продув котёл (в тридцати градусный мороз) теперь стоит в музее, с полным тендером угля).

_________________
победа принадлежит достойным

Якунина в Таганрог вроде Су возил. Так ВОХР-овец рассказывал, дежуривший в тот день.

_________________
Вадим

не мягкий знак, а ЕРЬ

_________________
Фотоэнциклопедия городского электротранспорта - не свалка. Автор, перед загрузкой исправь хотя бы горизонт!

вообщето "Ь" (или "Ъ", всё время их путаю)!

_________________
победа принадлежит достойным

модель "танк" (в данном случае-маневровый)

_________________
победа принадлежит достойным