Parovoz.COM • Просмотр темы - Немецкие локомотивы

Сообщения без ответов | Активные темы Непрочитанные сообщения

Список форумов » Дальнее Зарубежье » Европа

Часовой пояс: UTC + 3 часа

Немецкие локомотивы

Страница 1 из 1

[ Сообщений: 16 ]

Версия для печати

Пред. тема | След. тема

Автор

Сообщение

NFive

Заголовок сообщения:

Добавлено: 20/11/2006 19-01

Жёлтые штаны

Зарегистрирован: 12/02/2006 15-02
Сообщения: 528
Откуда: Питер

Нифига не понял

_________________
http://twitter.com/ibekirov - заметки на тему дорог и не только.

Вернуться к началу

Д.З.

Заголовок сообщения:

Добавлено: 20/11/2006 19-12

Господин ПЖ

Зарегистрирован: 01/01/1970 03-00
Сообщения: 1963
Откуда: Москва - Гродно - Бостон

NFive писал(а):

Нифига не понял

Можно ли по наличию пантографа на крыше локомотива определить, является ли он тепловозом?

P.S. OldNick, не обижайся за стёб, вопрос действительно странно сформулирован. Заодно привет тебе от Марины Ч.

_________________
Ваш Д.З.

Вернуться к началу

Д.З.

Заголовок сообщения:

Добавлено: 20/11/2006 23-44

Господин ПЖ

Зарегистрирован: 01/01/1970 03-00
Сообщения: 1963
Откуда: Москва - Гродно - Бостон

OldNick писал(а):

Если я, к примеру, подпишу фотографию "Электровоз 155 004-5", вряд ли это будет правильно.

А разве "155" не есть тип этого электровоза??

_________________
Ваш Д.З.

Вернуться к началу

Roland

Заголовок сообщения:

Добавлено: 21/11/2006 20-13

Белые штаны

Зарегистрирован: 28/02/2006 20-33
Сообщения: 58

Можна определить. По номерам. Иногда пишут еще перед номером BR (Bau Reihe) - серийный ряд, дословно если, или же серия такая-то. V - обычно было у тепловозов. Стояло перед номером. У электовозов - буква Е. Сейчас вроде нет такой практики ставить эту букву. Машка вряд ли была V200:) Это другой тепловоз: http://intl.parovoz.com/newgallery/pg_v ... 457&LNG=RU
А если взятъ "Людмилу", то в ГДР скажем она была 132, то после модернизации номер 232.
Часто после того как серию полностю модернизируют, то дают новый номер. Можна взять к примеру, вот этот лок:
http://intl.parovoz.com/newgallery/pg_v ... 172&LNG=RU
До 1992 года это был BR 250. После - 155.
Ну, в общем пока так. Если что-то не так написал - поправьте. Или спрашивайте еще:)

Вернуться к началу

Roland

Заголовок сообщения:

Добавлено: 21/11/2006 20-18

Белые штаны

Зарегистрирован: 28/02/2006 20-33
Сообщения: 58

OldNick писал(а):

Если я, к примеру, подпишу фотографию "Электровоз 155 004-5", вряд ли это будет правильно.

Это будет правильно. 155 - это серия этого локомотива (в данном случае номер дан после модернизации), 004 - это какой лок по счету. А 5 - контрольная цифра. Вроде ничего не значущая

Вернуться к началу

Elmar

Заголовок сообщения:

Добавлено: 22/11/2006 00-27

Зелёные штаны

Зарегистрирован: 12/02/2006 02-23
Сообщения: 171

Этот самый 155 и есть самая что ни на есть серия локомотива, где каждая цифра примерно аналогична отчественному обозначению серии, поишите в интернете, там есть формула обозначения немецких локомотивов.
И эти обозначение принято не после модернизации, а с принятием новых форм обозначения серии на ДБ, кажется где то с середины 90-х.

Вернуться к началу

Roland

Заголовок сообщения:

Добавлено: 22/11/2006 12-18

Белые штаны

Зарегистрирован: 28/02/2006 20-33
Сообщения: 58

Elmar писал(а):

Согласен, согласен:) Уже хотел сам сегодня написать об этом, но опередили.

Вернуться к началу

Roland

Заголовок сообщения:

Добавлено: 22/11/2006 12-20

Белые штаны

Зарегистрирован: 28/02/2006 20-33
Сообщения: 58

Elmar писал(а):

И эти обозначение принято не после модернизации, а с принятием новых форм обозначения серии на ДБ, кажется где то с середины 90-х.

С 1992

Вернуться к началу

Петришин М.

Заголовок сообщения:

Добавлено: 15/12/2006 12-58

Сиреневые штаны

Зарегистрирован: 13/03/2006 14-34
Сообщения: 235
Откуда: Санкт-Петербург

Ну раньше у них и электровозы с буквой обозначались - Е18, Е94 и т.д.

Вернуться к началу

Roland

Заголовок сообщения:

Добавлено: 15/12/2006 18-59

Белые штаны

Зарегистрирован: 28/02/2006 20-33
Сообщения: 58

Петришин М. писал(а):

Ну раньше у них и электровозы с буквой обозначались - Е18, Е94 и т.д.

Ну да, это уже говорил. У тепловозов V, а у дизель поездов вроде VT

Вернуться к началу

1435

Заголовок сообщения:

Добавлено: 26/01/2007 22-56

Оранжевые штаны

Зарегистрирован: 30/05/2006 11-50
Сообщения: 2
Откуда: Германия

Elmar писал(а):

После воссоединения перекодировали на общий стандарт DB.
1.. говорит об электровозе, 0.. это ПАРОвоз, 6.. это дизеля...
VT это дизелёк с V-образным мотором.
155 это электрический локомотив эпохи ГДР. У нас зовут " КОНТЕЙНЕР "

_________________
Германия. Грузоперевозки.

Вернуться к началу

Otis

Заголовок сообщения:

Добавлено: 24/03/2007 11-27

Оранжевые штаны

Зарегистрирован: 08/03/2007 21-02
Сообщения: 1
Откуда: Berlin

VT - VerbrennungsTriebwagen; двигатель внутреннего сгорания
те что-то вроде того, как motive unit with a combustion engine

Вернуться к началу

Страница 1 из 1

[ Сообщений: 16 ]

Список форумов » Дальнее Зарубежье » Европа

Часовой пояс: UTC + 3 часа

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения

Перейти: