Parovoz.COM

Предлагаю в этой теме обсуждать этот электровоз. Его технические характеристики приписку и т.д. и т.п.
Как уже многим известно первая партия этих локов ушла на ВСЖД в депо Улан-Удэ. Сейчас на ВСЖД 23 ермаков. По решению руководства дороги 20 штук переписали в депо Вихоревка ВСЖД для вождения грузовых на участке Тайшет-Таксимо, а для участка на котором они изначально работали (Мариинск-Карымская) нужны ермаки с бустерами т.е. 2ЭС5КБ (12 осей). Еще 8 машин машин придут на ВСЖД до конца года, затем ермак пойдет на ДВЖД в депо Смоляниново

Хотелось бы слышать первые отзывы работников локомотивных бригад о данном электровозе.....

Кстати кто то выкладывал здесь видеоролик испытаний этого электровоза в Новочеркасске. Ссылку. Не могу никак найти

_________________
Анимационная лаборатория для всех

http://ugresha.ru/video/ermak.avi - 21Mb.
Ролик не мой, а утянутый с Трансмашхолдинга - кто-то добрый тогда дал ссылку - весил 400Мб и лежал в какой-то временной папке.

_________________
Делайте добро и бросайте его в воду.

Спасибо за ссылку. А та на 400 мб, где её можно увидеть? Не подскажите?

_________________
Анимационная лаборатория для всех

400Mb этот ролик весил, когда был в формате MPEG2(DVD) - я его перекодировал, чтобы качать было проще - каКчество почти не пострадало, а по времени он не укорачивался.

_________________
Делайте добро и бросайте его в воду.

Классный ролик! Спасибо вам!

Панель управления понравилась. Там насколько я понял, сенсорные кнопки и голосовое меню.

_________________
Анимационная лаборатория для всех

Вит, у нас всё новое принято охаивать, а начальников ругать. Я на Щербинке по нему полазил (в условиях дефицита времени), концепция мне понравилась, а в детали вникать некогда было.

Жаль....
Я правда разговаривал с Широченко. Он испытывал его на Кольце. Отзывы положительные, но ты ведь Олег сам прекрасно знаешь, что одно дело отзывы ВНИИЖТ другое совсем отзывы локомотивных бригад.... А для меня они основной критерий оценки.

Ну это машина по любому лучше старой, тут даже и говорить нечего...
А про отзывы локомотивных бригад, ну это просто смешно...
Отзывы могут быть совершенно противоположными, одни хвалят, другие ругают, в одном ТЧ больше, в другом меньше, более менее все устаканивается спустя год-другой, после начала эксплуатации, но тогда уже все ясно и так.

_________________
GT Avalanche 2.0

Как раз ничего смешного в этом нет.....
Просто отзывы отзывам рознь........
Только машинист может сделать полноценное сравнение основанное не на голых или даже расчетных значениях, а на интуиции и логике....
У меня в бытность мою машинистом всегда было мнение.......МНЕНИЕ!!!! Хвалить и ругать - это не мнение....это эмоции...., а меня интересует мнение - обоснованное и подтвержденное интуицией и опытом....

А какое сравнение вы хотите узнать? Тяговые характеристики, удобство обслуживания, комфорт бригады?
Если следовать логике, то сделаем так. Если ЭП1 в несколько раз лучше ВЛ60, и даже лучше чем ЧС4Т, то 2ЭС5К будет явно лучше чем ВЛ80.

_________________
GT Avalanche 2.0

Я уже понял, что зашел не по адресу....извините
вопросов больше нет....все вопросы сняты.....
Буду искать более интересные и надежные источники...
Еще раз прошу прощения у уважаемых любителей ж.д.......

Ничего страшного, никто не обиделся.
Удачи. Как найдете, сообщите пожалуйста.

_________________
GT Avalanche 2.0

Ну что могу сказать - ПОЖАЛУЙСТА!
Вот на этой странице оригинальная ссылка:)
http://www.tmholding.ru/work/catalog/products/682/683/685/1554

Посмотрел. Но это только характеристики, они и так не секрет. А вот с отзывами ремонтников и "эксплуататоров" проблема. Задал это вопрос на РЖДшном форуме, тоже тишина. Отослали в "Гудок", но на сайте газеты искомой статьи не обнаружилось. Единственное, что удалось узнать, так это то, что отказались от 130 крана.

отзывы тех кто гонял их на Белой хорошие,мощнее,мягче ход,отличные электрические тормоза.Единственный недостаток это КЛУБ и светящийся в ночи в лицо машинисту монитор,невозможно достаточно снизить его яркость.

отзывы тех кто гонял их на Белой хорошие,мощнее,мягче ход,отличные электрические тормоза.Единственный недостаток это КЛУБ и светящийся в ночи в лицо машинисту монитор,невозможно достаточно снизить его яркость.

На проф. форум www.rzd.ru заходил?