Parovoz.COM

По инициативе Михаила Уткина на сайте "Паровоз ИС" открывается новая фотогалерея - Заброшенные ж.д. бывшего СССР.

Не секрет, что фотографии заброшенных и особенно разобранных железнодорожных и трамвайных линий и прочих железнодорожных объектов не пользуются популярностью в "главной" фотогалерее. Фотографы, интересующиеся промышленной археологией, зачастую не желают публиковаться на этой площадке, поскольку их фотографии остаются незамеченными. Наша новая экологическая ниша позволит обеспечить ферроархеологам удобную и по возможности привлекательную площадку для существования.

Желающие могут переопубликовать уже опубликованные ранее фотографии в новой галерее (удаление из основной галереи не требуется). Дополнительная регистрация также не требуется.

Добро пожаловать!

_________________
Ваш Д.З.

Независимо от ширины колеи?

_________________
Я — Ирина

Единственный момент меня смущает: допустим есть фотографии некоторой линии в действующем и в заброшенном/разобранном виде. Раньше можно было посмотреть в основной галерее некую "историю" линии. Теперь, получается, посмотрел я в Галерее фото действующей ветки, а чтобы посмотреть, что от нее осталось через несколько лет, надо заново запускать поиск в новой галерее? Нет, мне не лень, просто неудобно как-то... Все-таки когда фото публикуются по темам (узкая/широкая колея, гортранспорт и т.д.) - это как-то логичнее. А так можно дойти и до абсурда: например, фото машинных отделений локомотивов тоже не всем интересны, но не создавать же теперь отдельную "техническую" галерею. Думаю, что если кому-то что-то неинтересно, то проще это пропустить и не смотреть.
P.S. И да, вопрос Ирины тоже интересует, присоединяюсь.

Нет, только ширококолейные.

_________________
Ваш Д.З.

Трамвайные же линии разной ширины.

_________________
Я — Ирина

Ирина, оставляю на усмотрение авторов!

_________________
Ваш Д.З.

Меня спрашивали в личку:
"Годятся ли в него фото с закрытых узкоколейных участков Прибалтики?"

Я ответила, как поняла, что к сожалению только широколейные.

_________________
Я — Ирина

В этой галерее хорошо бы сделать обязательным указание координат...

_________________
IAGSoft, так и зовите.

Теоретически хорошо бы. Но вряд ли все авторы воспримут это с энтузиазмом.

_________________
Ваш Д.З.

В ряде случаев без координат снимок оказывается совершенно бессмысленным...

_________________
IAGSoft, так и зовите.

Ещё вопросы по концепции галереи:
http://parovoz.com/AbandonedRails/pg_vi ... 1#comments

_________________
IAGSoft, так и зовите.

У меня как-то отклонили фото поста ЭЦ парка станции, который уже снесли (и пост и сам парк). Тоже концепцию не до конца понял:)

Вопрос к Д.З.

Почему явно заброшенный "Бригадный дом, станция Ильмень" оказывается "Не железнодорожное фото"?
Извините, по ошибке?

_________________
IAGSoft, так и зовите.

А смысл снимки разобранных УЖД и трамлиний грузить в эту галерею? Основные галереи по этой теме и так чахлые, 10 новых снимков в день от силы. Там ничто не пройдёт незамеченным.

_________________
Даёшь чёрную звезду за последнее место и автобан за три чёрных!
http://parovoz.com/newgallery/index.php?AUTHOR=2229