Parovoz.COM

Сайт "Паровоз ИС" - российский (и не только) железнодорожный портал.
Текущее время: 29/10/2026 06-35

Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 827 ]  На страницу Пред.  1 ... 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32 ... 42  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Re: 2ЭС10
СообщениеДобавлено: 20/08/2012 20-26 
Голубые штаны

Зарегистрирован: 18/11/2006 08-57
Сообщения: 3089
Откуда: Екатеринбург
Как я понимаю, это касается новой продукции. С электровозов НЭВЗ тоже убрали логотип завода.

_________________
Я — Ирина


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: 2ЭС10
СообщениеДобавлено: 22/08/2012 10-47 
Малиновые штаны

Зарегистрирован: 24/10/2009 21-05
Сообщения: 1242
Откуда: Кизел, Пермский край
IAGSoft писал(а):
Вит писал(а):
По их мнению вся информация о заводе-изготовителе должна размещаться на табличке завода-изготовителя и не более того

Хм... Они собираются сбивать "ТЭВЗ" с ВЛ11?

Уже сбивают эмблемы с выльников при перекраске в "корпоратив".

_________________
Компот из овощей называется "борщ"! ©


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: 2ЭС10
СообщениеДобавлено: 22/08/2012 18-27 
Голубые штаны

Зарегистрирован: 06/05/2006 21-43
Сообщения: 2532
Откуда: США, Техас
Менеджеры, МВА-и - мать ихию....


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: 2ЭС10
СообщениеДобавлено: 25/08/2012 09-54 
Сиреневые штаны

Зарегистрирован: 04/09/2010 17-13
Сообщения: 363
Откуда: Белово
Каков нынешний ареал камушков?

_________________
Есть в интернетах разные ж/д форумы... там выкладывают всякие нормативные документы... и ненормативные комментарии к ним.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: 2ЭС10
СообщениеДобавлено: 26/10/2012 09-30 
Голубые штаны

Зарегистрирован: 18/11/2006 08-57
Сообщения: 3089
Откуда: Екатеринбург
Электровоз 2ЭС10-222 при испытаниях на проходимость туннеля на Кировский рудник, ЖДЦ ОАО "Апатит", Мурманская область:

Изображение

Изображение

(с сайта "Одноклассники", фотоальбом "Кировск" группы "Кольский полуостров, Мурманская область". Автор Петр Ананьев)

Вот еще видео 2ЭС10-222 в парке станции на АНОФ-3:
http://www.hibiny.com/news/archive/37195

_________________
Я — Ирина


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: 2ЭС10
СообщениеДобавлено: 26/10/2012 17-06 
Голубые штаны

Зарегистрирован: 06/05/2006 21-43
Сообщения: 2532
Откуда: США, Техас
Ирина писал(а):
Электровоз 2ЭС10-222 при испытаниях на проходимость туннеля....
Сорри, не понял... Если локомотив сконструирован и построен в габарите ПС, а туннель в габарите приближения, то как он может не пройти? Эт во-первых.
Во-вторых, а что с помощью габаритных рам, установленых на вагонах, не дешевле и безопасней будет?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: 2ЭС10
СообщениеДобавлено: 27/10/2012 02-46 
Малиновые штаны

Зарегистрирован: 31/03/2009 03-18
Сообщения: 987
Откуда: Новая Чара
Уже частник может себе позволить закупать новые современные машины, а ОАО РЖД всё мало доходов. Отдали все фонды, детсады, школы, котельные, спорткомплексы и т.д., Задирают баснословно цены на билеты, а нормально закупить технику не могут. Всё щипачеством занимаются. Верх нанотехнологий - Ермак с фазорасщепителем. Рад за аппатитовцев.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: 2ЭС10
СообщениеДобавлено: 07/11/2012 23-24 
Сиреневые штаны

Зарегистрирован: 23/02/2010 14-21
Сообщения: 211
Откуда: Екатеринбург
Может кто знает, что испытывали на Граните в недавней поездке на Дружинино с вагоном-лабораторией ВНИИЖТ?

_________________
Железная дорога - зона повышенной романтики...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: 2ЭС10
СообщениеДобавлено: 08/11/2012 06-19 
Зелёные штаны

Зарегистрирован: 25/05/2008 20-12
Сообщения: 139
Весовые нормы проверяли

_________________
Перекрёсток семи дорог - жизнь моя...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: 2ЭС10
СообщениеДобавлено: 08/11/2012 09-42 
Голубые штаны

Зарегистрирован: 18/11/2006 08-57
Сообщения: 3089
Откуда: Екатеринбург
Тягово-энергетические испытания 2ЭС10 с вагоном-лабораторией ВНИИЖТ №72284

_________________
Я — Ирина


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: 2ЭС10
СообщениеДобавлено: 09/11/2012 11-10 
Зелёные штаны

Зарегистрирован: 08/11/2006 19-57
Сообщения: 177
Откуда: 99 км. пикет 4
А куда 030 погнали ? вчера в раене обеда была по Люблино


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: 2ЭС10
СообщениеДобавлено: 09/11/2012 19-24 
Зелёные штаны

Зарегистрирован: 20/12/2008 23-14
Сообщения: 153
Откуда: РЖД, Москва
Видимо в Щербинку. Регистр инициировал перепроверку.

_________________
Олег Назаров
Новости про электропоезда в twitter.com


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: 2ЭС10
СообщениеДобавлено: 11/11/2012 16-26 
Сиреневые штаны

Зарегистрирован: 23/02/2010 14-21
Сообщения: 211
Откуда: Екатеринбург
На первых 10 машинах во исполнение указания Гапановича, заводом-изготовителем отключен бустерный режим.

_________________
Железная дорога - зона повышенной романтики...


Последний раз редактировалось slavnbli 12/11/2012 00-25, всего редактировалось 2 раз(а).

Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: 2ЭС10
СообщениеДобавлено: 11/11/2012 17-19 
Малиновые штаны

Зарегистрирован: 24/10/2009 21-05
Сообщения: 1242
Откуда: Кизел, Пермский край
А можно про этот режим поподробнее? Что это вообще за режим?

_________________
Компот из овощей называется "борщ"! ©


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: 2ЭС10
СообщениеДобавлено: 11/11/2012 20-22 
Сиреневые штаны

Зарегистрирован: 23/02/2010 14-21
Сообщения: 211
Откуда: Екатеринбург
За 100% силы тяги принимается сила тяги продолжительного режима 538 кН.
При включении кнопки «Бустерный режим» за 100% силы тяги принимается максимальная сила тяги 784 кН

_________________
Железная дорога - зона повышенной романтики...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: 2ЭС10
СообщениеДобавлено: 11/11/2012 21-54 
Сиреневые штаны

Зарегистрирован: 04/09/2010 17-13
Сообщения: 363
Откуда: Белово
Точнее было бы назвать "Форсажный режим".

_________________
Есть в интернетах разные ж/д форумы... там выкладывают всякие нормативные документы... и ненормативные комментарии к ним.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: 2ЭС10
СообщениеДобавлено: 13/11/2012 09-17 
Голубые штаны

Зарегистрирован: 18/11/2006 08-57
Сообщения: 3089
Откуда: Екатеринбург
2ЭС10-030 на ЭК ВНИИЖТ. Повторные испытания электромагнитной совместимости с устройствами радиосвязи.
ЭП20 эти испытания не прошел.

_________________
Я — Ирина


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: 2ЭС10
СообщениеДобавлено: 13/11/2012 10-01 
Голубые штаны

Зарегистрирован: 29/07/2008 21-15
Сообщения: 1921
Откуда: Днепропетровск
А 2ЭС10 в первый раз прошел?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: 2ЭС10
СообщениеДобавлено: 13/11/2012 16-46 
Голубые штаны

Зарегистрирован: 18/11/2006 08-57
Сообщения: 3089
Откуда: Екатеринбург
Именно, что прошёл. C ТМХ настояли на перепроверке.

_________________
Я — Ирина


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: 2ЭС10
СообщениеДобавлено: 13/11/2012 22-53 
Сиреневые штаны

Зарегистрирован: 23/02/2010 14-21
Сообщения: 211
Откуда: Екатеринбург
Завидуют?

_________________
Железная дорога - зона повышенной романтики...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 827 ]  На страницу Пред.  1 ... 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32 ... 42  След.

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения

Найти:
Перейти:  
cron
TopList Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB