Parovoz.COM

--- ?

Я не модератор, но честно, интересно и оригинально. ИМХО - в тенях чуть светлее локомотив сделать.

_________________
Жизнь играет с человеком, а человек играет на трубе (О. Бендер)

1) Надо делать два кадра с разными экспозициями и собирать их
2) Не надо так много черноты внизу. Можно смело резать 150-200 пикселей внизу, почти под дно насыпи, и делать картинку пропорционально больше, а так — чёрный квадрат белое ухо...
Сама идея отличная

_________________
Даёшь чёрную звезду за последнее место и автобан за три чёрных!
http://parovoz.com/newgallery/index.php?AUTHOR=2229

Рав можно? попробую сделать, фото в принципе неплохое, добаботать бы

_________________
???????????????????

---Фото сделано при отсутствии постороннего освещения, только контровое, т.е. из-за тепловоза. И делать два кадра я в принципе не собирался. Глупо было бы снимать в темной комнате и вытягивать в ФШ, когда можно снять в более светлом месте. Относительно светлое небо (от луны) и фон из контуров сосен придало ту изюминку, которую я хотел показать плюс освещение на тепловозе. Вот такая задумка. Вообще-то не удивлен, с каким пристрастием удаляются те мои фотографии, которые не похожи на другие, которыми можно внести оживление и разнообразие, интерес в ФГП.

---Похоже я, старый пень, догадался в чем дело! Надо было указать категорию не тепловозы, а художественное фото.

Нерезкое (мыльное) фото:



Мордашка и бок дизеля резкие. Что ж не так?

Шум, завал, неуд. композиция

_________________
???????????????????

По мне, там композиция совсем не та, которая должны быть. Уместнее было бы снять чуть шире, выше. Рельсы на уровне 1\3 расположить, а нос локомотива в пересечении нижней трети и левой. Как-то так, надеюсь понятно. Да, 2 кадра стоило бы делать в том случае, если на одном из кадров выключить подсветку у локомотива. Тогда контрового света бы не было, и тени бы были не столь глубокими.

---Я спецом обрезал с правого края, чтобы снимок был покрупнее, чтобы появилась возможность его лучше рассмотреть. Даю фото в размер стола, установите и убедитесь, что оно того стоило

Шума почти по нулям, завал тоже не страшный, а что неудачного в композиции, вообще не ясно. Тупонеприёмфотографийсголовкирельсов?

_________________
Даёшь чёрную звезду за последнее место и автобан за три чёрных!
http://parovoz.com/newgallery/index.php?AUTHOR=2229

Авторы выше приведённых БД картинок с вами солидарны

На небе все по нулям, кроме шума, завал заметный, про композицию молчу, я бы вообще фотографии снятые подобным образом принмиал в крайних случаях, типа редкости объекта или особо удачного результата

_________________
???????????????????

"Ночные силуэты" от AVVA - любопытное фото. Хотелось бы посмотреть на вариант Sumpf, возможно, другая обработка улучшит реализацию интересной задумки и само фото.

_________________
Я — Ирина

---Спасибо Ирина за отзыв. Но обрабатывать это фото больше не надо, ибо оно такое, каким я его представлял и как было на самом деле. Выше об условиях съемки я написал. Разве что немного подкадрировать. Но я уже не уверен, что и в другом варианте фотография пройдет.

---Завтра попробую выложить еще раз, на сегодня квота кончилась.

Ну если публиковать фотографии против правил - это разнообразить и оживлять, то конечно. Посмотрел бы я на интерес ФГПшников к этим картинкам

_________________
Железная дорога - самый рок'н'рольный вид транспорта,
Рок'н'ролл - самый железнодорожный жанр музыки

---Про фото, снятые против правил, никто не говорит. Поэтому я и хочу узнать, что в не принятом снимке "противоправильного". Вроде бы снимки в профиль не запрещены?

Светильники подкузовного мелки и переэкспонированы, тепловоз - недоэксп. Ни в ФГЭлектроприбор, ни в ФГП не годится. А поменяете категорию на "Худфото", глядишь и "прокатит"

---Не нашел такую категорию, к сожалению.