Parovoz.COM

Извените за столь огромную картинку, это мой первый опыт с вставлением картинок..

_________________
Железная дорога - зона повышенной романтики...

27 апреля...

На электровозах серии 2ЭС6 используются токоприемники ООО "СеленаЭлектроТранспорт" (г.Москва). Разработчики аппаратов - сотрудники ВНИИЖТ. Кроме того, на электровозе 2ЭС6 №013 применены чешские токоприемники фирмы "Lekov". В будущем будут применяться как те так и другие токоприемники.

Тогда что делает эта табличка на раме токоприемника? Прокомпенсируите пожалуйста.
Фотография была сделана не помню точно на каком, но точно до 015.

_________________
Железная дорога - зона повышенной романтики...

Обсуждалось здесь: http://parovoz.com/newgallery/pg_view.p ... RU#picture
Сообщения от Ирины №№5,6

Ну вот я всё и пропустил В Новокузнецке был... а где же теперь снайти результаты опытных поездок?????????????????????????????? Мне же с расчётом нужно свериться....................

_________________
C уважением, Илья Пашуков!

Электровозы 2ЭС6 разгоняют на "Буквари":

я всё удивляюсь формам общения в РЖД в 21 веке. Они еще на печатных машинках печатают и отправляют телеграммы?

Это телеграмма, отпечатанная на матричном принтере, но в остальном в головах руководителей уровень печатных машинок с микропроцессорным управлением, но печатных машинок.

Таковы правила документооборота. Этим печатным бумажкам потом присваивают входящие номера, расписывают кому что сделать...
А так оперативные средства связи - электронная почта, жаба, аська, ИРЦ-чаты... телефон, из конца в конец!

_________________
C уважением, Илья Пашуков!

У них свой "интернет" есть, если что. ) Домены mps, не связанные с настоящим Интернетом.

Да, на железке есть свой интернет, точнее т.н. "интранет" Из него есть шлюзы в обычный интернет. В конце концов интернет ведь и есть объединение всяких сетей в одно целое и не все сети полностью туда открыты.

А что в этом удивительного? Обычный телеграф. Одно из самых надежных средств донесения информации. Факс может случайно (или не очень) потеряться, письма по электронной почте не все воспринимают, а ЕАСД (электронный документооборот) установлена не у всех на сети. Вот и остается телеграф.

_________________
Одень колокольчик, родной (с)

А какой номер последний? Неделю назад видел в ЧПО 044.

_________________
Железная дорога - зона повышенной романтики...

Последний в депо 045...., 046 будет на этой неделе. Электровоз №046 примечателен тем, что на нем установлен новый комплекс приборов безопасности "БЛОК" - пока в качестве опытного образца. Данная система является единым комплексом, который реализует все функции САУТ, КЛУБ, ТСКБМ. Теперь по отдельности этих приборов на электровозе не будет.

Можно поподробнее об этом новом БЛОКе?

Это не ЕКС??

_________________
Железная дорога - зона повышенной романтики...

Отзывы машинистов по 2ЭС6. Вполне ожидаемые и я предполагал, что при его конструкции и управлении, тяговые качества будут такими, какие они оказались на самом деле.
Отсюда вопос - зачем Дончаки? Если для количества, то это уже даже не тупость, а патологический идиотизм.

27.05.2010 17:46
Между ОАО «РЖД», Siemens AG и ЗАО «Группа СИНАРА» в ходе V Международного железнодорожного бизнес-форума "Стратегическое партнерство 1520" в Сочи подписан контракт на поставку грузовых электровозов 2ЭС10 (221 единицы).
Документ подписали президент ОАО "РЖД" Владимир Якунин, вице-президент Siemens AG Ханс-Йорг Грундманн и президент ЗАО «Группа СИНАРА» Дмитрий Пумпянский.
По словам Д.Пумпянского, сумма контракта составляет 42 млрд рублей без НДС. В соответствии с контрактом, рассчитанным на 6 лет, локализация производства увеличится с 55% до 70%. В дальнейшем планируется дальнейшее увеличение уровня локализации до 80%.

2ЭС6 в пасс движении не пробовали ещё? Вроде где-то нарывался на такой слух, но где-не помню

_________________
Компот из овощей называется "борщ"! ©