Вот только не надо на жалость давить и рубаху на груди рвать, а то я и в самом деле поверю, что Массквэ - город нищебродов.
Ammendorf писал(а):
16.50 за зону? Это нормально?
Более чем. В Риге за зону 30 рублей.
Ammendorf писал(а):
26 рублей за метро. Это нормально?
Это великолепно. В Риге наземный общественный транспорт (по дефолту менее удобный чем метро) - 30-35 рублей.
Ammendorf писал(а):
При зарплатах на уровне 20-30 тысяч рублей, это самый наглый легализованный грабеж!
???? В Риге зарплата в 20 тыс.рублей - считается ОЧЕНЬ хорошей...
И подытоживая. И притом в электро- и дизель-поездах у нас безбилетников и зайцев нет.
Ammendorf писал(а):
Мне тем более - я на сегодняшний день студент, и живу халтурами, которые либо есть, либо нет. Чаще нет.
То что ты безденежный здудент - это только твои личные проблемы и впутывать в это всю страну не надо.
Руки-ноги есть? Здоровье есть?
Иль ты немощная калика перехожая?
Ammendorf писал(а):
Только вот не пойму я, почему в той же Украине, проезд 75 км стоит 6 грн (6*4=24), а в России - за сотню. И почему там чем дальше берешь билет, тем дешевле? И почему ЭР1, самой молодой из которых 47 лет, находятся в таком состоянии, которого у нас в новых поездах нет? И самый классный вопрос поста. Почему проезд с БЧ (Орша) до Смоленска стоит 5400 Брб (~54 наших), а в обратном направлении - в два раза дороже???
Да оставь ты в покое БЧ и УЗ.
Сравнивай с Латвией.
Ammendorf писал(а):
Да, Иван. Это Россия. Так и живем.
Нет. Тут неправда твоя. Спасибо Диме Кречетову - он все объяснил. Это не Россия. Это Массквэ.
(Как представлю себе эту картину - толпа здоровых мужиков с пивом в зубах несется по вагону и во главе Аммендорф. Фу, аж противно...)