Parovoz.COM

Похоже новый узкоколейный тепловоз все-таки будет. Заказ решили разместить в "Трансмашхолдинге", на предприятиях которого делают такие вагоны.

Очень хотелось, чтобы новая модель УЖД-тепловоза таки увидела свет!

А можно поподробнее? Кто разместил, для чего и что это будет за тепловоз? Это будет продукция для ДЖД?

_________________
Михаил

Искренне хотелось бы верить в это. Но уж больно нереально как то всё это слышится.

_________________
С уважением, Виктор.

Да, для ДЖД. Честно говоря в ТМХ не ожидали такого предложения со стороны РЖД. Но если дадут денежки - почему бы и нет? Основная проблема состоит в том, что на теплвоз пока нет даже ТТ.

Чуть подробнее можно прочитать здесь: Казанская ДЖД на сайте «ДЖД СССР».

Заказ, естественно, ОАО «РЖД»

Для проектируемой ныне Казанской ДЖД.

Наверное такие тепловозы могут поступить и на другие ДЖД.
Если, конечно, все состоится.

Новая детская железная дорога в Казани откроется в мае 2007 года

В ходе встречи президента ОАО «Российские железные дороги» Владимира Якунина и президента Республики Татарстан Минтимера Шаймиева, которая состоялась в Казани 26 мая, было принято решение о создание в Казани Детской железной дороги.
В рамках выполнения данного решения в ОАО «РЖД» состоялось совещание под председательством вице-президента компании Валентина Гапановича. В совещании участвовал начальник Казанского отделения Горьковской железной дороги Иван Белов и представители органов государственной власти и органов местного самоуправления Республики Татарстан.
На совещании был определен срок ввода в срок первой пусковой очереди Детской железной дороги в Казани – 1 мая 2007 года.
Проект детской железной дороги будет разработан ЗАО « ГипроНИИавиапром» (город Казань). Финансирование строительства планируют осуществлять на паритетных началах ОАО «Российские железные дороги» и правительство Республики Татарстан.
Детская железная дорога разместится в Казани в районе парка культуры и отдыха им. Горького.
Планируется уложить 4,5 км узкоколейного железнодорожного пути оснащенного автоматикой, сигнализацией и приборами безопасности движения, девятью стрелочными переводами. Движение двух поездов будет организовано по двум путям между тремя станциями, две из которых будут конечными и одна промежуточной. На предприятиях ЗАО «Трансмашхолдинг» уже размещены заказы на изготовление пяти пассажирских вагонов и трех тепловозов.
Для теоретических занятий будет возведен учебный корпус, оснащенный необходимым оборудованием и тренажерами. Детская железная дорога позволит познакомить подростков с азами основных железнодорожных профессий: машиниста, монтера пути, кассира, диспетчера и других.
При организации Детской железной дороги в Казани будет использован опыт работы Детской железной дороги в Нижнем Новгороде, которая существует с 1939 года, являясь структурным подразделением ГЖД.

Знать бы еще что такое "первая пусковая очередь" - словосочетание хитроумное , но абсолютно не понятно, что за этими хитрыми словами кроется.

Полагаю, первый участок