Parovoz.COM

Горы сайлент-блоков и амортизаторов, убитых ЭР200, надо было заснять или на слово поверите?

_________________
Обоссаться: на пиндосовском сайте жалуются пиндосам на пиндосов... Давно так не ржал.

"«Проведенные испытания показали, что при регулярном сообщении поезд может курсировать со скоростью до 200 км/ч, а на некоторых участках до 250 км/ч. С такой скоростью он будет курсировать на большей части 645-ти километровой линии Москва – Санкт-Петербург, а именно на участке от станции Крюково до станции Колпино, длина которого составляет 586 км. После модернизации инфраструктуры скорость может быть повышена до 230 км/ч. Благодаря этому Россия уверено войдет в клуб стран с высокоскоростным движением», - рассказал Валентин Гапанович."

Т.е. до модернизации инфраструктуры Сапсан будет ходить на самом деле почти весь путь до 200 км/ч, при этом время в пути установлено 3 ч. 45 мин. Т.е РЖД как раз и собирается ездить 3.45 при ограничении до 200.

Видимо, проблему решили... Но одно время выпуск таких тележек был резко сокращён и распущен народ в цеху, где они производились. Это было месяца через три после начала их выпуска....

На Невском экспрессе горы покажите.

За 3.50 покатается - посмотрим. Заодно посмотрим и на "чехов"?

_________________
Обоссаться: на пиндосовском сайте жалуются пиндосам на пиндосов... Давно так не ржал.

Речь идет за 4.

Чисто математика. 645/4 = 161,25км\ч Поэтому максимальная скорость в 200 хватит.

Самолеты между СПб и Москвой посадки не делают. И если делают то в очень специальных случаях. Слишком малое растояние. Но как правило самолеты прибывают позже назначенного срока.

И еще такая вещь у самолета в расписании указано (частично) техническое время - время прибытия это время посадки но еще не открытия люков. Он еще 10-15 минут может двигаться по аэропорту, ждать освобождения своего выхода на посадку, подъезд автобуса и пр. С другой стороны - ж.д. указывается время отправления и прибытия когда можно войти\выйти из вагона.

Какой тверской на 200? Это 61-185 что ли?
И много их эксплатирется сегодня?

Опять Вы пытаетесь нести с бору с лесу, лишь бы обругать всех вокруг кроме ТМХ...
Да, кстати о птичках, а много Вам ТМХ платит за пиар?

Он поверит? Да он и фотографиям не поверит, а Вы хотите, что б на слово поверил...
Давно бы пора понять и запомнить - истина есть то, что глаголет Великий и Неподражаемый Брянский Гуру Всего На Свете!!! А все, что не совпадает с его речениями - бред!!!

Просто снос мосха... Олег, все поезда, в которых Вам довелось покататься, ни разу не опаздывали? Что Вам нужно доказать? Что путевых ремонтных работ больше не будет, техника не ломается, или диспетчера ошибок больше не делают? Так Вы дохера хотите...
http://www.argumenti.ru/news/news/21135

Нам он много платит. Это первый налогоплательщик в области.
Так что птичку нашу попрошу не обижать... (с)


61-4170.
Иван, займитесь повышением уровня знаний, будете хоть представлять себе, о чем спорите...

В таком случае Сапсан нахер, он тоже будет опаздывать...

В таком случае перечитайте velaro-rus еще раз, только теперь уже внимательней.

Чего его читать? У него один флуд, как и у тебя.

А у нас крупнейший налогоплательщик и работодатель - РЖД...

Очень хорошо. Вместо повышения зарплат и обновления ПС на вашей дороге РЖД вложилось в убыточный вариант скоростного движения.
А ведь могло заказать отечественные поезда, и меньше увольнять, меньше резать зарплаты.

"...Надо было просто сменить оператора" (с)

Могло. И что?

"Да балбес он, балбес!" (из м\ф "Зима в Простоквашино")

_________________
Обоссаться: на пиндосовском сайте жалуются пиндосам на пиндосов... Давно так не ржал.

Я и говорю - поезд с локомотивной тягой, те же четыре часа, но за счет меньшей себестоимости появляется возможность или снизить тарифы, или повысить окупаемость.

Согласен. Дальше что?