Parovoz.COM

Да, жаль, что вся работа пошла насмарку. Хоть бы в музей какой 2ТЭ121 отправили, а то ведь пустят на металлолом их все, и останутся только фотографии. Грустно.



Я даже больше скажу - у многих представителей нынешнего поколения не только возможностей, но и желания что-либо создавать нет. Зато хаить - все первые. И на запад кивать - тоже. И хотя я и сам-то уже из тех, кто вырос не в СССР, всё то, что создавалось в те годы, уважаю. Уважаю труд людей, которые работали не только за деньги, а для своей страны. Пафосно? Кому как...

_________________
http://www.proza.ru/avtor/taylorjack

А нынешнее поколение это какое? Тем кому за 20, за 30, за 40, за 50 и т.д.? Или нынешнее поколение - это все ныне существующие на этом свете. Определитесь с понятиями. А то некоторые скромные создатели 2ТЭ121 до попадания на этот форум даже не знали, что у них было 2 разных типа кабин. Вам господа разве не смешно?

Скажем так - тех, кто не жил в СССР.



Это про кого?

_________________
http://www.proza.ru/avtor/taylorjack

Пофиг на санитарные требования (российские которые их не устраивает ), TGV строят и эксплуатируют - во Франции.
Олег! Не надо сидеть целый день на форуме, выходите подышать на улицу, смотришь Вы начнёте понимать что пишите.
Поэтому обьясните своё высказывание:
"Что не понравилось:
1. Кресло не двигается, откидывается только спинка.
Это не есть гут."
Почему ВАм не нравиться , что кресло в TGV во Франции!!!( попрошу не путать с М62 и Россией )не двигаеться и это "не хорошо".



Тесновата размером..Хм. А Вы размер чего имеете ввиду? Своей квартиры? Или какой-то другой кабины рассчитаной для управления в одно лицо?
Яснее надо писать батенька, яснее.



То есть Вы проверили качество джойстика по учебному ролику?!
Всё , свободны!

Когда истерика закончится - нарисуйте: как надо установить 395 кран, чтом его ручка торчала вверх.
Беглого взгляда было достаточно, чтоб посоветовать вам, г-н Измеров, распечатать эту инструкцию и поступить с ней так, как Дмитрий Сычёв советовал тренеру "Газмяса" поступить с "газмясовским" мячом.

Олег! Имейте мужество признать, что облажались в очередной раз.
Дельный совет от слесаря: читая документы (а потом их цитируя) - вдумывайтесь в то, что прочли.
(Рисовать установку 395 крана бум? Или опять в кусты?)
На этом можно беседу завершить.

_________________
Обоссаться: на пиндосовском сайте жалуются пиндосам на пиндосов... Давно так не ржал.

На ЧС7, 8 кресла двигаются только в продольной плоскости в полозьях, поднять и переставить нельзя. На ЧС2 кресло машиниста не двигается вообще. Привинчено. Что дальше?

Очевидно Олег считает, что при аварии улететь в окно вместе с креслом гораздо безопаснее. Подозреваю, что в креслах 121-ого были встроенные парашюты.

А дальше чехов спишут и порежут.

Чехи были выпущены раньше этого документа, аналогично с краном машиниста №395 обстоит, теперь видимо все новые краны будут делать с вертикальной ручкой. Лично я не против.

ЧС2К - двигается, как само сиденье, так и кресло - в одном продольном направлении, в поперечном никто и не требует А на ЧС2 - хм, кресла помощника там ваще нет, а если кресло машинста даже и было с возможностью передвижения - куда ему там двигаться-то???

_________________
"Я знаю только то, что я ничего не знаю, но некоторые не знают и этого" (с)

Ну,с сидением разобрались!?...А теперь расскажите,как там с (сортиром)дело на ЧС-сах?.....Лутше,чем на эп2к или эп1 ?

С сортиром? На ЧС7 люк между секциями.

Наверно и на TGV тоже самое?....Да,а у ВЛ8 вообще его нет!?

Что же это чехи в свой продуманный электровоз не поставили столь необходимую "опцию". Али поставили, да недолго она пробыла на своём законном месте?

_________________
http://www.proza.ru/avtor/taylorjack

На ЧС7 сортир находится в промежуточном коридоре второй секции, там где умывальник, плитка, бак с теплой водой и шкаф для посуды и одежы. Про "между секциями" Паровозик подсочинил.

Steamloc, это что же получается, не верь глазам своим? Сдается мне, что остальное давно разоборудовано. Сортиры на локомотивах - вообще больная тема.

На Коломенских ТЭПах все нормально с этими удобствами и вполне удобные умывальники с мыльницами. Все-таки думают о людях.

Только умывальники почему-то делают незаправляемые из подручной посуды типа ведра или баклажки, только специальной колонкой, а значит будут они ездить пустыми...

Я не знаю, что ты видел. На ЧС7 найти сортир незнающему человеку не так-то просто. Люк вровень с полом, по сути частью пола и является. Смывается прямо из того же водяного бака для умывальника. У нас как-то некоторые умники в том коридоре наловчились даже душ принимать.

Днепропетровцы заправляют прямо на станции, используют колонки, которыми пополняют водой пассажирские поезда. Благо, на ЧСах рукав забора воды такой-же, как и на вагонах.

Ну может на днепровских машинах это все и работает.

Кто зимой будет следить за тем, чтоб сливали воду и чтоб вся эта система не замёрзла?

_________________
Обоссаться: на пиндосовском сайте жалуются пиндосам на пиндосов... Давно так не ржал.