Это блок управления тиристорными выпрямителями. Верхний ряд кассет - питание двух других рядов, средний ряд - управление выпрямителем реостатного тормоза, нижний ряд - управление вспомогательными машинами. Вспомогательные машины приводятся коллекторными двигателями с номинальным напряжением 440 В, но напряжение питающей их трансформаторной обмотки собственных нужд составляет более 600 В (при напряжении в контактной сети 25 кВ), чтобы сохранять мощность даже при падении сетевого напряжения. Эти 600 В преобразуются в нужное напряжение тиристорными выпрямителями, которыми и управляет «Унипульс». Скорость вращения вентиляторов меняется в зависимости от тока тяговых двигателей и температуры масла трансформатора (скоростей три – при питании напряжением 110, 220 и 440 В соответственно, подробное объяснение не вписывается в рамки комментария к фотографии), компрессор просто плавно запускается
Можно ещё добавить, что серо-синяя плоскость - открытая правая дверь на улицу. Вид на "Унипульс" - из кабины. А напряжение 600 В обмотки собственных нужд при снижении напряжения в контактной сети ниже 25 кВ тоже падает, но даже при 19 кВ в сети (это минимально допустимое напряжение в КС) оно не упадёт ниже 450 В и на вспомогательных двигателях будет номинальное напряжение 440 В
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 4 время московское
Это блок управления тиристорными выпрямителями. Верхний ряд кассет - питание двух других рядов, средний ряд - управление выпрямителем реостатного тормоза, нижний ряд - управление вспомогательными машинами. Вспомогательные машины приводятся коллекторными двигателями с номинальным напряжением 440 В, но напряжение питающей их трансформаторной обмотки собственных нужд составляет более 600 В (при напряжении в контактной сети 25 кВ), чтобы сохранять мощность даже при падении сетевого напряжения. Эти 600 В преобразуются в нужное напряжение тиристорными выпрямителями, которыми и управляет «Унипульс». Скорость вращения вентиляторов меняется в зависимости от тока тяговых двигателей и температуры масла трансформатора (скоростей три – при питании напряжением 110, 220 и 440 В соответственно, подробное объяснение не вписывается в рамки комментария к фотографии), компрессор просто плавно запускается
Сколько ей лет?
Конкретно этому блоку? Он новый, производства "Хартрон-Экспресс", г. Харьков
Можно ещё добавить, что серо-синяя плоскость - открытая правая дверь на улицу. Вид на "Унипульс" - из кабины. А напряжение 600 В обмотки собственных нужд при снижении напряжения в контактной сети ниже 25 кВ тоже падает, но даже при 19 кВ в сети (это минимально допустимое напряжение в КС) оно не упадёт ниже 450 В и на вспомогательных двигателях будет номинальное напряжение 440 В
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти