Об этом спрашивайте у ваших российских проводников. Я просто констатирую факт, увиденный мною 1 июля 2007 г.: на перрон выходит только тот народ, которому здесь выходить. Остальные торчат в окнах. И цербер в дверях вагона в виде необъятной тёти в форме РЖД – вон, как там, возле опоры КС... Углевозка-порожняк аж по пятому "пассажирскому" пути – это, кстати, там тоже нонсенс: обычно на этом пути отстаиваются наши казахские пассажирские... ->
-> Отстаиваются по 2-3 часа и уходят обратно. Судя по солнышку, поезд на 4-м пути – это СПб-Новокузнецк; это значит, что кзылординский 56-й с пятого пути уже ушёл, но на его место вот-вот прибежит алма-атинская "пятнашка"...
Когда меня на перегоне, который за спиной у фотографа этого снимка, утром 1 июля арестовали менты из ЛОВД этого вокзала, они долго мне жевали, что фотосъёмка здания вокзала со стороны путей и перронов категорически запрещена – это ПОГРАНЗОНА! Кстати: на удивление не видно наших "зелёных" – обычно они там трое-четверо во время стоянки таких поездов прогуливаются...
056У идёт через Чу. Всего в пути 41 час 15 мин. (ночь, день и ночь), по точкам самого большого входа-выхода людей: Петропавловск 17.10 +0; Астана 01.08 +1; Караганда-П 05.14 +1; Чу 16.31 +1; Жамбыл 20.35 +1; Чимкент 01.01 +2; Туркестан 04.50 +2; Кзыл-Орда 10.25 +2. Ежед., состав кзылординский, сейчас – не сильно убитый, грязный и вонючий, кое-какой порядок в нём навели.
Не знаю, на прошлой неделе ехал через ППавловск, стояли полчаса, я успел погулять по площади, сменять немного тенге и зайти в супермаркет. Правда, когда вернулся, документы и карманы проверили.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 9 время московское
Народу на перроне подозрительно много – с российских поездов сейчас людей на перрон проводники практически не выпускают...
Ну с чего ли? Это ж не Исиль-куль...
Об этом спрашивайте у ваших российских проводников. Я просто констатирую факт, увиденный мною 1 июля 2007 г.: на перрон выходит только тот народ, которому здесь выходить. Остальные торчат в окнах. И цербер в дверях вагона в виде необъятной тёти в форме РЖД – вон, как там, возле опоры КС... Углевозка-порожняк аж по пятому "пассажирскому" пути – это, кстати, там тоже нонсенс: обычно на этом пути отстаиваются наши казахские пассажирские... ->
-> Отстаиваются по 2-3 часа и уходят обратно. Судя по солнышку, поезд на 4-м пути – это СПб-Новокузнецк; это значит, что кзылординский 56-й с пятого пути уже ушёл, но на его место вот-вот прибежит алма-атинская "пятнашка"...
Когда меня на перегоне, который за спиной у фотографа этого снимка, утром 1 июля арестовали менты из ЛОВД этого вокзала, они долго мне жевали, что фотосъёмка здания вокзала со стороны путей и перронов категорически запрещена – это ПОГРАНЗОНА! Кстати: на удивление не видно наших "зелёных" – обычно они там трое-четверо во время стоянки таких поездов прогуливаются...
Сколько же идёт поезд от К-Орды до П-Павловска!? Суток трое? Через Чу? (Шу)
056У идёт через Чу. Всего в пути 41 час 15 мин. (ночь, день и ночь), по точкам самого большого входа-выхода людей: Петропавловск 17.10 +0; Астана 01.08 +1; Караганда-П 05.14 +1; Чу 16.31 +1; Жамбыл 20.35 +1; Чимкент 01.01 +2; Туркестан 04.50 +2; Кзыл-Орда 10.25 +2. Ежед., состав кзылординский, сейчас – не сильно убитый, грязный и вонючий, кое-какой порядок в нём навели.
оО единственный новокузнецкий фирменный поезд)
Не знаю, на прошлой неделе ехал через ППавловск, стояли полчаса, я успел погулять по площади, сменять немного тенге и зайти в супермаркет. Правда, когда вернулся, документы и карманы проверили.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти